本文選題：高速公路建設項目 + 投資風險　； 參考：《河北工業(yè)大學》2016年博士論文

【摘要】：改革開放以來,我國高速公路發(fā)展取得了長足進步,高速公路行業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的推動作用,但必須看到我國高速公路投資當前主要是以政府投資和銀行貸款方式為主,存在投資控制管理較為粗放,投資收益不夠明晰,與國民經(jīng)濟發(fā)展水平和社會期望不相適應,投資風險較大等問題。為了適應中國經(jīng)濟新常態(tài)、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和深化改革,需要改進高速公路建設和管理體制尤其是投融資模式等方面,為了保障投資收益和提高投資效果,在高速公路項目建設中研究投資風險,進行投資風險識別、評價和控制,就顯得尤為關鍵。本文正是基于上述現(xiàn)狀和問題展開了高速公路投資風險研究。本研究的理論基礎主要是建立在風險管理、集成管理理論和結構方程模型、層次分析法等理論基礎上,主要對高速公路建設項目四方面的問題進行了研究:投資現(xiàn)狀及存在問題、投資風險關鍵影響因素識別與風險形成路徑研究、投資風險評價研究、投資風險控制研究。為解決上述問題,筆者所在團隊與河北省交通運輸廳基建管理處、石家莊市南繞城高速公路籌建處共同申請了河北省交通運輸廳的課題,并對參與南繞城高速公路建設的有關單位進行了實地調(diào)研和訪談,通過問卷調(diào)查的方式收回了大量的數(shù)據(jù),并運用計量經(jīng)濟學與數(shù)理統(tǒng)計的方法展開了研究。本論文的主要研究內(nèi)容與研究成果包括以下幾個方面:1、系統(tǒng)梳理了高速公路建設項目的屬性及投資風險的相關理論,歸納并總結了關于高速公路建設項目投資風險評價與控制研究現(xiàn)狀,分別站在經(jīng)濟學的角度分析了高速公路的屬性,站在運營管理的角度分析了高速公路的經(jīng)營管理模式,站在項目管理的角度研究了高速公路項目的特點,站在風險管理角度研究了高速公路的階段性風險,為研究高速公路投資風險管理提供了系統(tǒng)的理論基礎。2、通過對河北省及周邊地區(qū)高速公路建設單位的調(diào)研分析,運用理論分析法、文獻分析法和專家咨詢法等方法初步識別出高速公路建設項目投資風險影響因素。通過對高速公路相關信息進行問卷調(diào)查,對調(diào)查數(shù)據(jù)進行探索性因子與驗證性因子分析識別出高速公路建設項目投資風險關鍵因素。3、運用結構方程模型對高速公路建設項目投資風險形成路徑進行研究,通過構建高速公路投資風險因素概念模型,提出研究假設,進而得到高速公路建設項目投資風險因素作用機理。在識別出的主要風險因素和風險路徑分析的基礎上,運用層次分析法確定評價指標權重,構建高速公路建設項目投資風險評價指標體系。在此基礎上采用專家評分法和高速公路相關數(shù)據(jù),采用改進的中心點三角白化權函數(shù)對高速公路建設項目投資風險進行了評價。4、從投資風險預警、投資風險應對策略、投資風險監(jiān)督以及管理單位投資風險控制四個方面提出了高速公路建設項目風險控制對策。在高速公路項目投資風險應對策略的提出過程中從政策、經(jīng)濟、管理、技術、環(huán)境五個方面進行了詳盡的論述。最后,以石家莊市南繞城高速公路為案例,對論文的相關成果進行了實證研究。本論文從在建高速公路項目管理的實際出發(fā),利用項目風險管理的理論知識,結合項目投資及其風險特點,在系統(tǒng)思想的指導下,用集成化管理方法對項目投資風險進行度量、評價、控制。使項目管理技術與經(jīng)濟分析緊密結合,確保項目投資決策的正確性與科學性,合理利用有限的人力、財力、物力,降低項目成本,提高投資效益,實現(xiàn)項目投資管理的全局優(yōu)化。本論文研究成果也將為其它類似大型基礎設施建設項目的投資風險評價與控制提供一定的理論參考。
[Abstract]:On the basis of the research and analysis of the highway construction and investment risk , the paper studies the investment risk in the construction of the expressway project , and studies the investment risk identification , evaluation and control in the construction of the expressway project . This paper makes an empirical study on the investment risk of expressway construction projects by using the expert scoring method and the highway - related data . In the end , based on the theory knowledge of project risk management , the paper puts forward the countermeasures of risk control of highway construction projects from four aspects : policy , economy , management , technology and environment .

【學位授予單位】：河北工業(yè)大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F542;F540.58
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本文編號：1805301