本文選題：高速公路建設(shè) + 土地資源��； 參考：《資源開發(fā)與市場》2011年06期

【摘要】："十一五"期間,我國提出了新版國家高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,新一輪的高速公路建設(shè)熱潮正在展開,同時高速公路建設(shè)與節(jié)約土地資源,特別是高速公路建設(shè)與保護耕地資源之間的矛盾日益顯著。結(jié)合國家現(xiàn)行土地利用政策,就今后在高速公路建設(shè)中如何有效節(jié)約土地資源,從政策機制、項目管理、施工技術(shù)等對建設(shè)高速公路節(jié)約用地提出了創(chuàng)新性思考和可行性建議。
[Abstract]:During the 11th Five-Year Plan period, China put forward a new version of the national highway network planning, and a new round of highway construction boom is under way, while the highway construction and saving land resources,Especially, the contradiction between highway construction and protection of cultivated land resources is becoming more and more obvious.Combined with the current national land use policy, this paper puts forward some innovative thoughts and feasible suggestions on how to save land resources effectively in expressway construction from the aspects of policy mechanism, project management, construction technology and so on.
【作者單位】： 河南理工大學(xué)測繪與國土信息工程學(xué)院;河南理工大學(xué)建筑與藝術(shù)設(shè)計學(xué)院;
【基金】：河南理工大學(xué)博士基金資助項目(編號:B2009-64);河南理工大學(xué)青年骨干教師資助計劃項目
【分類號】：F542;F301

【二級參考文獻】

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本文編號：1766711