本文關(guān)鍵詞：工程總承包模式在鐵路工程建設(shè)中的應(yīng)用

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【摘要】：工程總承包最大的特點(diǎn)是工程建設(shè)中的設(shè)計(jì)、采購與施工一體化,明晰項(xiàng)目建設(shè)過程中各方的責(zé)任,促進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施的優(yōu)化。當(dāng)前我國鐵路建設(shè)市場逐步開放,鐵路工程建設(shè)中采用工程總承包模式十分重要。國內(nèi)外工程總承包的理論研究、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)法律政策為我國鐵路建設(shè)廣泛推行工程總承包提供了保障。結(jié)合我國鐵路建設(shè)特點(diǎn),鐵路工程總承包應(yīng)建立業(yè)主項(xiàng)目管理體系,其中包括總承包各方的信用管理和評價(jià)、招標(biāo)與評標(biāo)體系、項(xiàng)目管理程序文件、工程保險(xiǎn)機(jī)制。在推行總承包模式中應(yīng)建立“鐵道部—鐵道部工程管理中心—項(xiàng)目業(yè)主管理團(tuán)隊(duì)—工程咨詢單位—工程總承包商”的管理體制,采用“小業(yè)主、大咨詢”的管理方式,加強(qiáng)合同管理。
【作者單位】： 天津大學(xué)管理學(xué)院 天津大學(xué)管理學(xué)院 天津大學(xué)管理學(xué)院
【分類號】：F532.3
【正文快照】： 當(dāng)前,我國鐵路建設(shè)面臨著新的形勢和任務(wù),如何科學(xué)、高效地完成鐵路工程項(xiàng)目,提高鐵路建設(shè)的創(chuàng)新能力,是一個亟待研究的問題。多年來,國際工程管理學(xué)術(shù)界與實(shí)業(yè)界也一直在探索高效的工程建設(shè)模式,并在總結(jié)多年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,形成了多種工程建設(shè)模式,如傳統(tǒng)建設(shè)模式(DBB),工程

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