本文關(guān)鍵詞：交通建設(shè)項(xiàng)目管理集成研究文獻(xiàn)綜述

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【摘要】：項(xiàng)目管理理論及管理集成理論是研究交通建設(shè)項(xiàng)目管理集成的基石,該文從這兩個(gè)方面就國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了文獻(xiàn)綜述,并指出了目前針對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目研究存在的局限性。
【作者單位】： 港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室;
【關(guān)鍵詞】： 交通 項(xiàng)目 管理 集成
【分類號(hào)】：F512;F284
【正文快照】： 1概述交通建設(shè)項(xiàng)目是指在一定資源約束下,為滿足快捷的、大流量的交通運(yùn)輸需要而進(jìn)行的一次性基礎(chǔ)設(shè)施投入及產(chǎn)出過程,交通建設(shè)項(xiàng)目包括:公路、水運(yùn)、港站樞紐、交通運(yùn)輸支持保障系統(tǒng)等。建國以來至20世紀(jì)80年代末,我國的交通行業(yè)基建投資占全國基礎(chǔ)建設(shè)投資的比重為12.2%~17.

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本文編號(hào)：1004511