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基于物聯(lián)網(wǎng)的云南口岸物流信息化研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-02 19:07

  本文關(guān)鍵詞:基于物聯(lián)網(wǎng)的云南口岸物流信息化研究


  更多相關(guān)文章: 口岸物流 物聯(lián)網(wǎng) 信息平臺(tái)


【摘要】:優(yōu)越的地理使云南成為國(guó)家輻射東南亞的物流樞紐,以“一帶一路”戰(zhàn)略為背景,云南省進(jìn)口出口正處于高速發(fā)展階段,口岸作為連通內(nèi)外的窗口,在經(jīng)貿(mào)發(fā)展中的地位逐漸顯現(xiàn)出來(lái),受到關(guān)注。目前云南省物流產(chǎn)業(yè)與沿海省市相比,服務(wù)水平和質(zhì)量、信息化等方面存在著一定的差距,尤其是信息化建設(shè)問(wèn)題。雖然口岸執(zhí)法部門率先扛起信息化建設(shè)的大旗,不斷完善云南電子口岸平臺(tái)服務(wù)內(nèi)容,但和其他關(guān)聯(lián)口岸沒(méi)有達(dá)成互聯(lián)互通,各口岸均形成信息孤島,資源不能被合理利用,導(dǎo)致貿(mào)易成本偏高,通關(guān)速度和效率較低。以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),伴隨著實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)、傳感等技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了新的物物相連的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),被稱為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)是指全面運(yùn)用傳感、定位、視頻監(jiān)控等技術(shù),充分使用信息流的調(diào)節(jié)控制作用來(lái)主導(dǎo)物流,針對(duì)口岸物流動(dòng)態(tài)過(guò)程中的主體,信息采集獲取方式以服務(wù)信息平臺(tái),為參與者提服務(wù),有利于完善口岸物流信息管理,有助于指導(dǎo)口岸建設(shè)工作的開展,能提升口岸的基礎(chǔ)建設(shè),改善口岸服務(wù)環(huán)境。實(shí)現(xiàn)“一站式通關(guān)”能更好地優(yōu)化企業(yè)通關(guān)流程,從而提高云南口岸整體競(jìng)爭(zhēng)力,切實(shí)發(fā)揮出口岸對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)及云南社會(huì)發(fā)展的突出價(jià)值。本文的研究主要從如下幾部分展開:第一部分:首先闡述研究背景以及研究的意義,對(duì)與物聯(lián)網(wǎng)與口岸物流信息化相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理、簡(jiǎn)評(píng),發(fā)現(xiàn)目前理論研究多集中在港口,以邊境口岸為研究對(duì)象的較少,本文研究恰好彌補(bǔ)口岸相關(guān)理論。其次物聯(lián)網(wǎng)在口岸的應(yīng)用研究多集中在集裝箱的實(shí)時(shí)監(jiān)控、口岸閘口、在途貨物信息查詢等,并未將口岸物流相關(guān)方全部納入一個(gè)整體,本文針對(duì)報(bào)關(guān)企業(yè)、貨代、口岸、海關(guān)、國(guó)檢等口岸物流參與者全面構(gòu)想物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的信息化。另外,多數(shù)研究者的焦點(diǎn)在企業(yè)內(nèi)部信息信息化建設(shè),港口信息平臺(tái)功能需求分析、港口信息平臺(tái)構(gòu)建的關(guān)鍵技術(shù)等,系統(tǒng)性較弱,本文針對(duì)云南獨(dú)特的地理位置與口岸實(shí)況,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)通關(guān)全流程的信息流全面性研究。第二部分:闡述物流信息化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)理論。針對(duì)物流信息化的內(nèi)容、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特征、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)描述,并以云南省口岸為研究對(duì)象,在進(jìn)出口流程研究基礎(chǔ)上,簡(jiǎn)述口岸物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀,及存在的不足。第三部分:利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流信息和數(shù)據(jù)共享,推動(dòng)卡口聯(lián)動(dòng)發(fā)展,提升通關(guān)效率,創(chuàng)新通關(guān)模式。在信息采集、數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)上搭建云南省口岸物流服務(wù)信息平臺(tái)框架。信息平臺(tái)搭建成功后可以優(yōu)化原有物流系統(tǒng),為我省口岸管理部門、進(jìn)出口企業(yè)、物流企業(yè)等口岸物流參與主體,提供全過(guò)程、全鏈條的信息化管理與“一站式”服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:口岸物流 物聯(lián)網(wǎng) 信息平臺(tái)
【學(xué)位授予單位】:云南財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F259.27;F253.9
【目錄】:
  • 摘要3-5
  • Abstract5-10
  • 第一章 緒論10-20
  • 第一節(jié) 選題背景和研究意義10-12
  • 一、選題背景10-11
  • 二、研究意義11-12
  • 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)綜述12-17
  • 一、口岸物流信息化研究現(xiàn)狀12-15
  • 二、物聯(lián)網(wǎng)15-16
  • 三、現(xiàn)有研究的不足16-17
  • 第三節(jié) 主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線17-18
  • 一、研究?jī)?nèi)容17
  • 二、研究路線17-18
  • 第四節(jié) 創(chuàng)新點(diǎn)18-20
  • 第二章 研究理論基礎(chǔ)20-32
  • 第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)理論20-25
  • 一、物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)20-21
  • 二、物聯(lián)網(wǎng)在口岸物流的應(yīng)用21-25
  • 第二節(jié) 物流信息化研究基礎(chǔ)25-29
  • 一、物流信息化25
  • 二、信息平臺(tái)技術(shù)概述25-29
  • 第三節(jié) 國(guó)外的口岸物流信息平臺(tái)建設(shè)29-32
  • 一、新加坡港口信息平臺(tái)29-30
  • 二、澳大利亞TRATEGATE系統(tǒng)30
  • 三、德國(guó)漢堡港服務(wù)平臺(tái)30
  • 四、美國(guó)新澤西港信息系統(tǒng)30-32
  • 第三章 云南邊境口岸物流信息化現(xiàn)狀32-41
  • 第一節(jié) 云南口岸物流基本情況32-37
  • 一、口岸分布32
  • 二、口岸流量32-35
  • 三、貿(mào)易方式分析35-36
  • 四、通關(guān)業(yè)務(wù)流程分析36-37
  • 第二節(jié) 云南口岸物流信息化分析37-39
  • 一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)37-38
  • 二、信息平臺(tái)建設(shè)38-39
  • 第三節(jié) 云南口岸物流信息化存在的問(wèn)題39-41
  • 一、現(xiàn)有信息平臺(tái)功能較少39-40
  • 二、貨代和物流企業(yè)信息資源缺乏有效整合40
  • 三、平臺(tái)信息陳舊、更新緩慢40
  • 四、平臺(tái)之間共享性差40-41
  • 第四章 口岸物流信息體系構(gòu)建41-45
  • 第一節(jié) 口岸物流信息一體化41-42
  • 一、政府監(jiān)管部門物流信息系統(tǒng)41
  • 二、智能動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)41-42
  • 三、企業(yè)通關(guān)物流服務(wù)系統(tǒng)42
  • 第二節(jié) 口岸物流信息流轉(zhuǎn)42-45
  • 第五章 口岸物流信息化技術(shù)支持45-62
  • 第一節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的口岸信息平臺(tái)概述45-46
  • 第二節(jié) 基于物聯(lián)網(wǎng)的一體化通關(guān)系統(tǒng)46-54
  • 一、云南口岸物流通關(guān)流程優(yōu)化46-47
  • 二、一體化通關(guān)系統(tǒng)47-51
  • 三、信息安全51-54
  • 第三節(jié) 一體化查詢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)54-57
  • 第四節(jié) 信息發(fā)布系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)57-59
  • 一、信息交流存在的問(wèn)題57
  • 二、信息發(fā)布系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法57-59
  • 第五節(jié) 物流在線系統(tǒng)59-62
  • 第六章 口岸物流信息平臺(tái)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)與展望62-67
  • 第一節(jié) 信息平臺(tái)功能介紹62
  • 第二節(jié) 信息平臺(tái)展示62-65
  • 一、平臺(tái)總界面實(shí)現(xiàn)62-63
  • 二、功能界面63-65
  • 第三節(jié) 總結(jié)65-67
  • 參考文獻(xiàn)67-70
  • 附錄70-78
  • 附錄A 對(duì)時(shí)間戳和秘鑰生成簽名70-71
  • 附錄B 一體化平臺(tái)請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)71-73
  • 附錄C 身份認(rèn)證73-78
  • 致謝78-79
  • 在讀期間完成的研究成果79

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5 吳志臣;內(nèi)蒙古口岸物流模式選擇與建設(shè)研究[D];內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué);2012年

6 嚴(yán)凌云;優(yōu)派中國(guó)口岸物流模式研究和設(shè)計(jì)[D];上海海事大學(xué);2005年

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8 陳濤;洋山保稅港區(qū)口岸物流發(fā)展策略研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

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本文編號(hào):961306

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