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關(guān)于綠色物流發(fā)展鐵路運(yùn)輸?shù)奶接?/H1>
發(fā)布時間:2017-09-13 08:48

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【摘要】:在物流行業(yè)中,物流活動對于資源的浪費(fèi)極大,影響了城市資源的合理配置,因此在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域要積極的開展綠色物流,將綠色物流理念應(yīng)用到整個物流活動當(dāng)中,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的綠色化、可持續(xù)化發(fā)展,在最大程度上降低對環(huán)境的污染,提升對資源的利用率。本文主要對綠色物流發(fā)展鐵路運(yùn)輸進(jìn)行了簡要的分析。
【作者單位】: 河鋼宣鋼物流公司;
【關(guān)鍵詞】綠色物流 發(fā)展 鐵路運(yùn)輸
【分類號】:F259.2;F532.3
【正文快照】: 1綠色物流的概念與特點(diǎn)1.1綠色物流的概念以我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略為基礎(chǔ),以社會、經(jīng)濟(jì)、資源與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展為理念,讓物流系統(tǒng)能夠使經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的一種模式,稱為綠色物流。在我國《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB/T18354—2001)對綠色物流進(jìn)行了明確的定義,就

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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4 ;2000年全國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)與1999年的比較[J];中國鐵路;2000年10期

5 ;2000年全國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)與1999年的比較[J];中國鐵路;2000年11期

6 ;2000年全國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)與1999年的比較[J];中國鐵路;2000年12期

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9 ;2000年全國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)與1999年的比較[J];中國鐵路;2001年01期

10 ;2000年全國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)與1999年的比較[J];中國鐵路;2001年02期

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4 記者 陸華 通訊員 徐楠;云南企業(yè)鐵路運(yùn)輸貨暢其流[N];人民鐵道;2012年

5 實(shí)習(xí)記者 何海;滇桂黔川渝陜鐵路運(yùn)輸會議在蓉召開[N];現(xiàn)代物流報;2012年

6 中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會顧問 武承厚 中國煤炭市場網(wǎng)分析員 劉洪波;期待煤炭鐵路運(yùn)輸市場化改革[N];現(xiàn)代物流報;2013年

7 武承厚 劉洪波 中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會顧問 中國煤炭市場網(wǎng)分析員;期待鐵路運(yùn)輸市場化改革[N];中國煤炭報;2013年

8 本報記者 孫春芳;鐵路運(yùn)輸市場化改革啟動[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道;2013年

9 記者 辛元戎;人員得到及時救治 鐵路運(yùn)輸保持暢通[N];青海日報;2013年

10 記者 孔劍菲;發(fā)展改革委:深入推進(jìn)煤炭交易市場體系建設(shè)[N];中國電力報;2014年

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1 武軒;武廣高速鐵路運(yùn)輸服務(wù)營銷策略研究[D];西南交通大學(xué);2014年

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3 張龍忠;基于云理論的液態(tài)危險貨物鐵路運(yùn)輸風(fēng)險評價[D];蘭州交通大學(xué);2015年

4 王道生;鐵路運(yùn)輸站段存貨成本控制管理研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2014年

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10 欒顯國;鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學(xué);2004年

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本文編號:842700


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