本文關(guān)鍵詞：美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)研究

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【摘要】：本文通過(guò)對(duì)美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)進(jìn)行研究,闡述美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及歷程,總結(jié)公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)動(dòng)因,認(rèn)識(shí)到其國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的成功及不斷深化的趨勢(shì),同時(shí)對(duì)美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略類型、進(jìn)入模式及戰(zhàn)略環(huán)境詳細(xì)闡述,并在此基礎(chǔ)上,對(duì)美國(guó)聯(lián)邦快遞公司戰(zhàn)略實(shí)施辦法進(jìn)行剖析,主要關(guān)注產(chǎn)品、運(yùn)作模式及物流解決方案、技術(shù)投入與研發(fā)創(chuàng)新、品牌建設(shè)與營(yíng)銷推廣、人才培養(yǎng)與團(tuán)隊(duì)建立、客戶溝通六方面,并對(duì)其經(jīng)營(yíng)成果及不足之處進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。因此,基于美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,得出我國(guó)快遞企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)啟示,為促進(jìn)我國(guó)快遞企業(yè)國(guó)際化發(fā)展提供參考。
【關(guān)鍵詞】：美國(guó)聯(lián)邦快遞公司 國(guó)際化經(jīng)營(yíng) 進(jìn)入模式 快遞企業(yè)
【學(xué)位授予單位】：黑龍江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F259.1;F272
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-10
• 緒論10-18
• 一、選題的背景與意義10-11
• 二、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述11-15
• 三、研究方法及分析框架15-16
• 四、創(chuàng)新和不足16-18
• 第一章 相關(guān)概念界定與理論基礎(chǔ)18-27
• 第一節(jié) 相關(guān)概念界定18-22
• 一、快遞的概念、特點(diǎn)及作用18-20
• 二、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)20-22
• 第二節(jié) 理論基礎(chǔ)22-26
• 一、比較優(yōu)勢(shì)理論22-23
• 二、內(nèi)部化理論23
• 三、交易費(fèi)用理論23-24
• 四、第三方物流的相關(guān)理論24-26
• 本章小結(jié)26-27
• 第二章 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)狀況分析27-35
• 第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀27-28
• 第二節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)歷程28-33
• 一、緩慢起步28
• 二、市場(chǎng)擴(kuò)張28-31
• 三、覆蓋全球31-33
• 第三節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)動(dòng)因33-34
• 一、應(yīng)變經(jīng)濟(jì)全球化的根本動(dòng)因33
• 二、提升資本積累的內(nèi)在動(dòng)因33
• 三、服務(wù)全球客戶的外在動(dòng)因33-34
• 四、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)因34
• 本章小結(jié)34-35
• 第三章 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析35-55
• 第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)及類型35-38
• 一、美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略目標(biāo)35-36
• 二、美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略類型36-38
• 第二節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)進(jìn)入模式38-40
• 一、戰(zhàn)略聯(lián)盟模式38-39
• 二、收購(gòu)兼并模式39-40
• 三、新建全資子公司40
• 第三節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略環(huán)境40-54
• 一、宏觀環(huán)境40-43
• 二、行業(yè)環(huán)境43-47
• 三、內(nèi)部環(huán)境47-54
• 本章小結(jié)54-55
• 第四章 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施與評(píng)價(jià)55-75
• 第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施辦法55-70
• 一、積極推行多元化、特色化產(chǎn)品及增值服務(wù)55-58
• 二、實(shí)行高效運(yùn)作模式并提供專業(yè)物流解決方案58-61
• 三、持續(xù)的技術(shù)投入與研發(fā)創(chuàng)新61-63
• 四、全球強(qiáng)勢(shì)品牌建設(shè)與營(yíng)銷推廣63-66
• 五、國(guó)際化人才培養(yǎng)與高績(jī)效團(tuán)隊(duì)建立66-68
• 六、重視與客戶溝通互動(dòng)68-70
• 第二節(jié) 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)70-74
• 一、擁有良好償債能力及成長(zhǎng)能力70-71
• 二、立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)71-72
• 三、有效戰(zhàn)略實(shí)施促進(jìn)各業(yè)務(wù)單元協(xié)同發(fā)展72
• 四、贏得全球廣泛贊譽(yù)72-73
• 五、對(duì)新興市場(chǎng)考慮不足73
• 六、亟待完善航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)73-74
• 本章小結(jié)74-75
• 第五章 美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)對(duì)中國(guó)的啟示75-84
• 第一節(jié) 積極布局國(guó)際市場(chǎng)75-77
• 一、我國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀75-77
• 二、借鑒與啟示77
• 第二節(jié) 提供專業(yè)化產(chǎn)品及客戶服務(wù)77-80
• 一、我國(guó)快遞企業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)及客戶服務(wù)現(xiàn)狀77-78
• 二、借鑒與啟示78-80
• 第三節(jié) 提高技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新水平80
• 一、我國(guó)快遞企業(yè)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新現(xiàn)狀80
• 二、借鑒與啟示80
• 第四節(jié) 加強(qiáng)品牌建設(shè)80-82
• 一、我國(guó)快遞企業(yè)品牌建設(shè)現(xiàn)狀80-81
• 二、借鑒與啟示81-82
• 第五節(jié) 注重人才培養(yǎng)與企業(yè)管理82-83
• 一、我國(guó)快遞企業(yè)人才培養(yǎng)與內(nèi)部管理現(xiàn)狀82
• 二、借鑒與啟示82-83
• 本章小結(jié)83-84
• 結(jié)論84-85
• 參考文獻(xiàn)85-89
• 致謝89

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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8 吳宇;上海外資呈現(xiàn)三大變化[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

9 記者　 周詠南;認(rèn)真貫徹中央外交工作要求 積極開(kāi)展對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流合作[N];浙江日?qǐng)?bào);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 李佳冰;美國(guó)聯(lián)邦快遞公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)研究[D];黑龍江大學(xué);2016年

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3 王國(guó)偉;大田聯(lián)邦快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)站選址及建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)研究[D];西安理工大學(xué);2005年

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本文編號(hào)：831796