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成品油物流體系優(yōu)化的系統(tǒng)動力學(xué)思考

發(fā)布時間:2017-08-04 10:11

  本文關(guān)鍵詞:成品油物流體系優(yōu)化的系統(tǒng)動力學(xué)思考


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【摘要】:成品油物流系統(tǒng)的優(yōu)化不僅關(guān)系到成品油的及時有效供應(yīng),保障居民生產(chǎn)生活的順利開展,而且關(guān)系到石油企業(yè)物流成本的大小、油庫及加油站的合理使用以及整個物流系統(tǒng)的運行效率;谀壳拔覈善酚臀锪黧w系存在的現(xiàn)實問題,站在系統(tǒng)的角度思考了成品油物流布局及其優(yōu)化調(diào)整思路,重點預(yù)測分析了我國某地區(qū)成品油物流需求量,并以此指導(dǎo)物流業(yè)的規(guī)劃及相關(guān)投資,可以有效提升整個物流配送的有效性、合理利用資源,為成品油物流體系的構(gòu)建提供思路。
【作者單位】: 北京科技大學(xué)東凌經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】統(tǒng)思考 成品油 物流需求 路徑優(yōu)化
【分類號】:F426.22;F259.22;N941.3
【正文快照】: 1引言成品油物流作為石油系統(tǒng)利潤實現(xiàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對其進行合理的規(guī)劃不僅關(guān)系到成品油的及時、合理供應(yīng),而且可以降低物流成本,減少中間環(huán)節(jié),實現(xiàn)現(xiàn)有油庫、加油站及運力的有效配置利用,從而降低企業(yè)的成本進而提升企業(yè)利潤。系統(tǒng)動力學(xué)以系統(tǒng)論、控制論、信息論等原理為基礎(chǔ)

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本文編號:618975

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