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鄭州航空港區(qū)航空物流業(yè)發(fā)展路徑研究

發(fā)布時間:2017-07-06 14:22

  本文關(guān)鍵詞:鄭州航空港區(qū)航空物流業(yè)發(fā)展路徑研究


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【摘要】:首先闡述當(dāng)前鄭州航空港區(qū)客運與貨郵吞吐量持續(xù)快速增長,貨物通關(guān)與檢疫機制初步建立并不斷完善,鄭州獲批全國首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點城市等為航空物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了諸多便利條件。在此基礎(chǔ)上,分析鄭州航空港區(qū)航空物流業(yè)存在諸如尚處在成長期的航空運輸業(yè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)吸附力有限、基礎(chǔ)設(shè)施條件不足、管理體制不夠完善等突出問題。針對這些問題,提出應(yīng)以航空物流園區(qū)和航空物流樞紐建設(shè)為中心,積極創(chuàng)造條件吸引航空物流公司和基地航空公司入駐,進一步理順并完善管理體制,提升行政效能和管理水平,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息化、智能化建設(shè),加強服務(wù)保障,重視人才引進和培養(yǎng)等措施。
【作者單位】: 鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】鄭州航空港區(qū) 航空物流業(yè) 航空物流樞紐 發(fā)展路徑
【基金】:鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū))“十三五”規(guī)劃前期課題研究招標(biāo)項目(新華中【2015】00056)
【分類號】:F562.8
【正文快照】: 1引言美國北卡羅來納大學(xué)的卡薩達教授于1992年提出了其著名的“第五波理論”,即:繼內(nèi)河航運、海運、鐵路和高速公路“四波”推動世界范圍內(nèi)大城市發(fā)展的重要力量之后,機場尤其是樞紐機場的發(fā)展將成為新的國際經(jīng)濟中心城市崛起的重要因素,成為發(fā)展的“第五波”力量,尤其是德國

【相似文獻】

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10 記者 田宜龍 趙振杰;2012中國鄭州國際航空物流對接會在鄭舉行[N];河南日報;2012年

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6 石徑軍;中遠航空物流業(yè)務(wù)發(fā)展對策研究[D];大連海事大學(xué);2009年

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10 吳新泉;航空物流園區(qū)系統(tǒng)規(guī)劃研究[D];東南大學(xué);2006年

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本文編號:526571

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