本文關(guān)鍵詞：震后應急物流系統(tǒng)中帶時間窗雙層數(shù)學規(guī)劃LRP，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對震后應急物流系統(tǒng)中的多層次設(shè)施定位和運輸路線挑選,考慮震后初期應急物資配送的特征,提出了上層以總成本最小,下層以總配送時間偏差最小為目標的雙層規(guī)劃模型,據(jù)此進行救援過程中不同周期災區(qū)外圍應急物資集散點和災區(qū)應急配送中心的定位,以及應急物資運輸路線安排聯(lián)合決策。針對模型特點,提出基于雙層數(shù)學規(guī)劃的禁忌搜索算法,并使用Matlab軟件對其進行求解分析,最后結(jié)合算例計算結(jié)果驗證了模型的有效性。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(北辰校區(qū))經(jīng)濟管理學院;
【關(guān)鍵詞】： 應急物流 選址—路徑 禁忌搜索—遺傳算法 雙層數(shù)學規(guī)劃
【分類號】：P315.9;F252
【正文快照】： 1引言盡管已有不少學者對一般物流系統(tǒng)中的LRP進行了研究[1-3],但目前對應急物流系統(tǒng)優(yōu)化問題的研究基本上都是單目標的應急設(shè)施和應急配送問題的聯(lián)合[4-5],對于應急物流系統(tǒng)中LRP的模型研究還不夠豐富。Fatemeh Torfi[6]等人針對工廠、倉庫和顧客組成的三級供應鏈,建立了模糊

  本文關(guān)鍵詞：震后應急物流系統(tǒng)中帶時間窗雙層數(shù)學規(guī)劃LRP，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：502970