1997—2014年我國(guó)區(qū)域物流碳排放的脫鉤效應(yīng)分析
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【摘要】:在測(cè)算1997—2014年我國(guó)省級(jí)區(qū)域物流碳排放、區(qū)域經(jīng)濟(jì)碳排放的基礎(chǔ)上,運(yùn)用脫鉤彈性理論,實(shí)證分析了區(qū)域物流碳排放脫鉤彈性指數(shù),并與區(qū)域經(jīng)濟(jì)碳排放脫鉤狀態(tài)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了比較。結(jié)果表明,區(qū)域物流碳排放與區(qū)域經(jīng)濟(jì)碳排放的發(fā)展趨勢(shì)相似,大部分省區(qū)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);區(qū)域物流脫鉤狀態(tài)表現(xiàn)為擴(kuò)張負(fù)脫鉤、增長(zhǎng)連結(jié)、弱脫鉤和強(qiáng)脫鉤等4種狀態(tài);我國(guó)大部分區(qū)域物流的碳排放對(duì)環(huán)境的壓力呈現(xiàn)不斷弱化狀況。
【作者單位】: 上海電機(jī)學(xué)院商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 區(qū)域物流 碳排放 脫鉤
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金面上基金項(xiàng)目資助(61273042) 上海電機(jī)學(xué)院學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目資助(10XKJ01)
【分類號(hào)】:F259.2;X196
【正文快照】: 中國(guó)在2009年的聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)上,公開(kāi)承諾爭(zhēng)取到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年顯著下降,2009年11月,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定到2020年我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%,作為約束性指標(biāo)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃,并制定相應(yīng)的國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)
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