考慮分段累進(jìn)碳稅的低碳物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題研究
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【摘要】:建立了環(huán)境因素融入的低碳物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。在此基礎(chǔ)上對(duì)碳稅進(jìn)行了進(jìn)一步擴(kuò)展,設(shè)計(jì)了按排放量確定不同稅率的分段累進(jìn)稅率結(jié)構(gòu),分別討論在不同碳稅政策情況下帶來的減排效應(yīng),并提出具有經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的物流網(wǎng)絡(luò)模型。利用LINGO對(duì)算例進(jìn)行了求解,并對(duì)總物流成本與碳稅和碳交易之間的關(guān)系進(jìn)行了探討。為了驗(yàn)證模型的可行性,進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算分析,與不分段的優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行比較,研究發(fā)現(xiàn)考慮分段累進(jìn)碳稅稅率的總成本和碳排放量比不分段的情況下有明顯下降,具有了更好的減排效果。
【作者單位】: 上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 低碳 物流網(wǎng)絡(luò) 碳稅 累進(jìn)稅 碳排放 分段線性
【基金】:國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(70732003)
【分類號(hào)】:F252
【正文快照】: !引言隨著全球氣候變化的意識(shí)不斷增強(qiáng),綠色(green)作為一個(gè)新的未來生存戰(zhàn)略,與環(huán)境有關(guān)的決策越來越受到高度重視,供應(yīng)鏈減排問題成為一個(gè)新的研究領(lǐng)域。為了應(yīng)對(duì)減排,各國都采取了減排措施,如碳排放權(quán)交易、總量控制、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、碳稅等。其中,碳稅可操作性強(qiáng),管理成本較低,
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本文關(guān)鍵詞:考慮分段累進(jìn)碳稅的低碳物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):423051
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