本文關(guān)鍵詞：關(guān)于鐵路物流企業(yè)項(xiàng)目組織構(gòu)建的探討，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在闡述物流項(xiàng)目管理的內(nèi)涵、特性及作用的基礎(chǔ)上,探討運(yùn)用物流項(xiàng)目管理和組織行為學(xué)理論,構(gòu)建鐵路物流企業(yè)項(xiàng)目組織。針對(duì)物流項(xiàng)目的組織規(guī)模、復(fù)雜程度、資源需求和運(yùn)營(yíng)周期等因素,選擇與其相匹配的弱矩陣、平衡矩陣或強(qiáng)矩陣組織結(jié)構(gòu)類型。通過(guò)組建高效項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),設(shè)置全職項(xiàng)目經(jīng)理,制定團(tuán)隊(duì)分配模型,達(dá)到優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)、提升運(yùn)營(yíng)能力、推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo)。
【作者單位】： 上海鐵路局南京貨運(yùn)中心;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路 物流項(xiàng)目 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) 考核分配
【基金】：中國(guó)鐵路總公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃課題(2013F010)
【分類號(hào)】：F259.22;F532.6
【正文快照】： (上海鐵路局南京貨運(yùn)中心,江蘇南京210011)(Nanjing Freight Transport Center,Shanghai Railway Administration,Nanjing 210011,Jiangsu,China)隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整變化,傳統(tǒng)物流管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求,一些實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè)開(kāi)始向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。與傳統(tǒng)

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