本文關鍵詞：基于聯(lián)合配送的城市物流配送路徑優(yōu)化，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對城市多區(qū)域協(xié)同發(fā)展造成的商業(yè)中心相對分散的現(xiàn)狀,提出"多對多"的城市網(wǎng)絡化聯(lián)合配送機制.以運輸距離、實載率等與成本密切相關的油耗成本為優(yōu)化目標,建立面向城市多區(qū)域配送需求的車輛路徑模型;同時,利用量子比特位設計染色體結(jié)構(gòu),利用云模型云滴隨機性與穩(wěn)定性改進遺傳算子,設計云量子遺傳算法對所建立的聯(lián)合配送模型進行求解.最后,結(jié)合不同算例對模型和算法進行了仿真實驗分析.
【作者單位】： 重慶交通大學管理學院;四川外國語大學國際商學院;
【關鍵詞】： 城市物流配送 聯(lián)合配送 車輛路徑問題 云量子遺傳算法
【基金】：國家自然科學基金項目(71502021) 教育部人文社會科學基金項目(2014YJC630038);教育部人文社會科學基金項目(15XJC630007) 重慶市教委自然科學基金項目(KJ400311)
【分類號】：F259.2;TP18
【正文快照】： 0引言隨著城市化進程的不斷加快與城市經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,我國已經(jīng)形成一批特大城市與大城市群,在這些大城市中形成多個人群聚集區(qū)與商業(yè)中心.城市物流配送是城市經(jīng)濟發(fā)展與居民生活的重要支撐系統(tǒng),然而落后的城市交通基礎和擁堵的交通現(xiàn)狀,粗放式的物流管理模式已經(jīng)難以支持城市

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