本文關(guān)鍵詞：純電動(dòng)物流車制動(dòng)力分配的建模與仿真，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通過對(duì)純電動(dòng)小型城市物流車的改裝和實(shí)驗(yàn),為解決電動(dòng)車單次充電后行駛里程不足的問題,對(duì)其引入再生制動(dòng)系統(tǒng)。在車輛安全制動(dòng)的前提下,對(duì)物流車前后軸的制動(dòng)力進(jìn)行合理分配,以獲得良好的能量回收效率。根據(jù)永磁同步電機(jī)和蓄電池的工作特性,對(duì)分配策略進(jìn)行優(yōu)化。在MATLAB中建立電動(dòng)物流車的各部分模型,并在ECE-EUDS混合行駛工況下進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果表明:該種制動(dòng)力分配方法回收能量的效率明顯高于ADVISOR自帶的并聯(lián)控制策略,安全性能有了很大提高。
【作者單位】： 太原理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)物流車 建模與仿真 能量回收 制動(dòng)力分配
【基金】：山西省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目(CX2014-45)
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 1引言在能源消耗日趨增加的今天,發(fā)展新能源汽車,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和諧發(fā)展的關(guān)鍵[1]。某校與某公司合作研發(fā)了一款純電動(dòng)小型城市物流車,該電動(dòng)物流車采用永磁同步電機(jī)作為輸出動(dòng)力源,電機(jī)的輸出電壓為320V,采用二象限D(zhuǎn)C-DC變換器(直流斬波器)作為電機(jī)的電壓控制,

【相似文獻(xiàn)】

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