船舶維修保養(yǎng)管理研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)分析
本文關(guān)鍵詞:船舶維修保養(yǎng)管理研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,現(xiàn)代物流方式也在不斷更新與完善,但傳統(tǒng)水運(yùn)交通仍然在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要位置與較大比重。船舶作為水運(yùn)交通的重要載體,其質(zhì)量安全維修保養(yǎng)與管理關(guān)乎著船舶安全與海上人命與財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)前,國(guó)際社會(huì)各國(guó)都極為重視船舶的維修保養(yǎng)管理。本文將就船舶維修保養(yǎng)管理的研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析。
【作者單位】: 吉林省航道管理局;
【關(guān)鍵詞】: 船舶 維修保養(yǎng)管理 研究現(xiàn)狀 動(dòng)態(tài)
【分類(lèi)號(hào)】:U672
【正文快照】: 1 船舶維修保養(yǎng) 船舶維修保養(yǎng)主要分為船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的維修保養(yǎng)和停航時(shí)期的維修保養(yǎng)兩種方式。其中,主要對(duì)船舶的船體結(jié)構(gòu)與機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)解決、維修與后續(xù)保養(yǎng)。在對(duì)船舶的維修過(guò)程中,也要注意根據(jù)船舶當(dāng)前的實(shí)際狀況進(jìn)行分析。就船舶運(yùn)行與機(jī)
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
1 張躍年;;船舶電子設(shè)備維修保養(yǎng)中現(xiàn)狀分析[J];電子世界;2016年11期
2 章彤;;船舶維修保養(yǎng)管理研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)[J];中國(guó)水運(yùn);2015年11期
3 ;菰;謝新連;張薇;;船舶維修保養(yǎng)管理研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2015年02期
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 由恒源;船舶機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)化模塊研究[D];武漢理工大學(xué);2014年
2 代朋;基于PMS的船舶機(jī)械維修決策研究[D];大連海事大學(xué);2013年
【共引文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條
1 王可成;;船舶維修保養(yǎng)管理中存在的問(wèn)題分析[J];山東工業(yè)技術(shù);2016年19期
2 蘭光明;;船舶維修保養(yǎng)管理研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)分析[J];國(guó)防制造技術(shù);2016年03期
3 劉富國(guó);;船舶機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)中的常見(jiàn)故障及排除方法探究[J];珠江水運(yùn);2016年14期
4 楊鑫萍;;航行中艦艇動(dòng)力故障檢測(cè)與維修研究[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月);2015年10期
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 李偉;李燕;;艦船電子設(shè)備維修性試驗(yàn)與評(píng)定[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2014年07期
2 謝新連;;菰;張揚(yáng);;一種艦船遠(yuǎn)海維修保障新方案[J];艦船科學(xué)技術(shù);2013年12期
3 曹建軍;;對(duì)船舶電子設(shè)備技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)量工作的思考[J];中國(guó)修船;2012年01期
4 ;菰;謝新連;;基于集對(duì)分析的船舶維修級(jí)別分析[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2011年02期
5 ;菰;邢恩普;謝新連;;船舶維修級(jí)別分析程序的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2011年01期
6 李庶中;楊華明;;艦載電子設(shè)備一體化的發(fā)展與關(guān)鍵技術(shù)[J];雷達(dá)與對(duì)抗;2010年01期
7 謝新連;霍偉偉;徐豪;董振華;林武強(qiáng);;基于決策樹(shù)的船舶設(shè)備維修級(jí)別分析[J];船舶工程;2009年06期
8 徐豪;董振華;謝新連;;船舶維修工程級(jí)別綜合分析[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2009年02期
9 周剛;船舶維修集成管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[J];中國(guó)修船;2004年01期
10 吳岑;船用電子設(shè)備失效分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2003年06期
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 郭武;基于SSI的船舶機(jī)務(wù)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2012年
2 孫妍婷;動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵零部件維修決策模型的研究[D];北京交通大學(xué);2012年
3 褚前成;船舶機(jī)務(wù)管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2011年
4 李蘇;基于層次分析法對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)誠(chéng)信的評(píng)價(jià)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年
5 鄧延平;機(jī)務(wù)維修管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];華南理工大學(xué);2010年
6 孫永剛;船體維護(hù)保養(yǎng)三維模型應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2009年
7 陳強(qiáng)勝;中小型航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)管理信息化需求及系統(tǒng)構(gòu)架研究[D];武漢理工大學(xué);2009年
8 盧恒榮;現(xiàn)代機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2007年
9 李勝;集裝箱船輪機(jī)維修保養(yǎng)管理研究[D];大連海事大學(xué);2007年
10 李祝清;船舶機(jī)艙設(shè)備維修分類(lèi)研究[D];大連海事大學(xué);2006年
本文關(guān)鍵詞:船舶維修保養(yǎng)管理研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號(hào):418830
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/418830.html