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基于熵權(quán)法和VAR模型的安徽省貨運總量的影響因素分析

發(fā)布時間:2024-04-25 04:24
  物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。為了研究安徽省物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及影響因素,運用VAR模型對2000—2017年安徽省貨運總量進行分析,并采用綜合熵權(quán)法確定各影響因素的權(quán)重,選擇前5個權(quán)重較大的影響因素進行分析。實證研究發(fā)現(xiàn),水運貨運量及進出口總額對貨運總量的影響效果較明顯;中短期內(nèi)水運貨運量、進出口總額對貨運總量具有積極促進作用;長期內(nèi)水運貨運量、進出口總額與貨運總量之間存在協(xié)整關(guān)系。回歸分析也表明,進出口總額、水運貨運量對貨運總量具有顯著的正向影響。

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

圖1各指標(biāo)之間的散點圖

圖1各指標(biāo)之間的散點圖

利用上述選擇的5個因素與貨運總量進行相關(guān)性分析,其散點圖如圖1所示。由圖1可知,貨運總量(y)與社會消費品零售總額(x1)、進出口總額(x2)、固定資產(chǎn)投資(x3)、公路貨運量(x4)、水運貨運量(x5)分別呈現(xiàn)正相關(guān),且5個影響因素之間存在兩兩正相關(guān)。



本文編號:3964001

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