發(fā)布時間：2024-04-25 04:28

　　隨著《中國制造2025》行動綱領(lǐng)的頒布,我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁出了堅實的一步,也進一步凸顯了制造業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。同時,隨著經(jīng)濟全球化競爭的加劇,制造業(yè)領(lǐng)域的競爭也日益激烈,如何在激烈競爭的市場中獲得一席之地,成為企業(yè)探索發(fā)展的重要內(nèi)容。隨著我國人口紅利優(yōu)勢的消失以及世界資源消耗的加劇,單純依靠降低原材料消耗成本和人力資源成本已無法滿足企業(yè)提高競爭優(yōu)勢的需求。因此,企業(yè)在著力降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的同時,還需要不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高運營效率。車間設(shè)施布局是企業(yè)優(yōu)化流程和生產(chǎn)物流的重要環(huán)節(jié),科學(xué)合理的車間設(shè)施布局可以提高工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)力,降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)精益生產(chǎn)與智能制造,綜合提高工業(yè)企業(yè)競爭力。基于此,本文以R公司A車間為研究對象,將系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)與遺傳算法相結(jié)合,對其車間設(shè)施布局進行優(yōu)化改善,并設(shè)計制作一款車間設(shè)施布局優(yōu)化系統(tǒng)應(yīng)用,以提高設(shè)施布局優(yōu)化的工作效率。論文首先整理車間設(shè)施布局的基礎(chǔ)理論知識,歸納總結(jié)SLP方法以及數(shù)學(xué)模型算法求解在車間設(shè)施布局問題中的應(yīng)用,對比兩種方法在處理車間設(shè)施布局問題中的優(yōu)缺點,并確定本文的研究方法。然后通過實地調(diào)研R公司A車間產(chǎn)...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 車間設(shè)施布局研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究方法
    1.4 局限性分析
    1.5 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
第二章 車間設(shè)施布局相關(guān)理論
    2.1 車間設(shè)施布局理論基礎(chǔ)
    2.2 SLP理論基礎(chǔ)
    2.3 遺傳算法在車間設(shè)施布局問題中的應(yīng)用
    2.4 SLP與遺傳算法在設(shè)施布局問題中的比較分析
    2.5 小結(jié)
第三章 車間設(shè)施布局現(xiàn)狀與問題分析
    3.1 R公司A車間概況
    3.2 生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
    3.3 車間設(shè)施布局現(xiàn)狀
    3.4 車間物流分析
    3.5 車間設(shè)施布局存在的問題
    3.6 小結(jié)
第四章 基于物料搬運成本最小化的車間設(shè)施布局方案設(shè)計
    4.1 作業(yè)單元物流分析
    4.2 作業(yè)單元面積確定
    4.3 遺傳算法求解設(shè)施布局問題
    4.4 小結(jié)
第五章 車間設(shè)施布局設(shè)計
    5.1 作業(yè)單元非物流相關(guān)性分析
    5.2 作業(yè)單元綜合相互關(guān)系分析
    5.3 繪制作業(yè)單元位置相關(guān)圖
    5.4 初始方案調(diào)整完善
    5.5 物料搬運方案設(shè)計
    5.6 車間設(shè)施布局優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計
    5.7 小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
致謝
個人簡介



本文編號：3964007