當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),國(guó)家正在加快推進(jìn)供給側(cè)改革,企業(yè)要“去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本”,在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中做好技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和平臺(tái)創(chuàng)新,有責(zé)任在供給側(cè)改革和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中做出貢獻(xiàn);與此同時(shí),制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+和工業(yè)4.0階段,市場(chǎng)用戶(hù)的需求更加網(wǎng)絡(luò)化、碎片化;面對(duì)社會(huì)責(zé)任和市場(chǎng)挑戰(zhàn),企業(yè)必須改變傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理模式,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)思維的全流程S&OP(Sales&Operations Planning銷(xiāo)售與運(yùn)作計(jì)劃)體系,提升企業(yè)的協(xié)同效率和響應(yīng)速度,降低協(xié)同成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),輸出全流程高效的S&OP平臺(tái)模式。本文以現(xiàn)代SCM(供應(yīng)鏈管理)理論和S&OP理論為依據(jù),利用物流管理管理理論、需求管理理論、沖突管理理論以及互聯(lián)網(wǎng)+和工業(yè)制造4.0的理論,對(duì)海爾公司外銷(xiāo)訂單的S&OP體系分析和研究,找出存在的問(wèn)題,總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),提高協(xié)同的效率,降低公司的成本,使企業(yè)持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。重點(diǎn)從海爾公司外銷(xiāo)訂單的產(chǎn)銷(xiāo)匹配、S&OP運(yùn)營(yíng)體系以及物流和信息流的同步模式等方面進(jìn)行研究,海爾公司存在的產(chǎn)銷(xiāo)沖突,協(xié)同效率低,以及信...

【文章頁(yè)數(shù)】：47 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    第一節(jié) 研究背景與意義
        一、研究背景
        二、研究目的和意義
    第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)
    第三節(jié) 主要內(nèi)容和研究方法
        一、主要研究?jī)?nèi)容
        二、研究方法
第二章 S&OP理論概述
    第一節(jié) S&OP的定義
    第二節(jié) S&OP的核心特質(zhì)
    第三節(jié) S&OP的具體流程節(jié)點(diǎn)
    第四節(jié) S&OP 和公司供應(yīng)鏈管理運(yùn)營(yíng)的關(guān)系
    第五節(jié) S&OP在企業(yè)轉(zhuǎn)型中的作用
第三章 海爾公司外銷(xiāo)訂單S&OP體系問(wèn)題分析
    第一節(jié) 海爾公司背景及海外業(yè)務(wù)
        一、海爾公司背景
        二、海爾公司海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)介紹
    第二節(jié) 海爾公司S&OP體系的問(wèn)題
        一、外銷(xiāo)訂單的交貨期長(zhǎng)
        二、外銷(xiāo)訂單的產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同（S&OP）效率低
        三、海外產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同的節(jié)奏不合理，零部件庫(kù)存量大
        四、海外商務(wù)信息流和訂單實(shí)物流信息不一致
    第三節(jié) 海爾公司S&OP體系問(wèn)題的原因分析
        一、從海外組織維度分析產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同問(wèn)題的深層原因——組織低效
        二、從外銷(xiāo)訂單流程維度分析問(wèn)題產(chǎn)生的深層原因——流程串聯(lián)
        三、從外銷(xiāo)訂單協(xié)同平臺(tái)和機(jī)制分析問(wèn)題產(chǎn)生的深層原因——機(jī)制缺失
第四章 海爾公司外銷(xiāo)訂單S&OP體系優(yōu)化
    第一節(jié) S&OP體系優(yōu)化的目標(biāo)和原則
        一、目標(biāo)
        二、原則
    第二節(jié) 海爾公司海外S&OP組織優(yōu)化
        一、海爾集團(tuán)的組織架構(gòu)調(diào)整
        二、海外市場(chǎng)訂單組織優(yōu)化調(diào)整
    第三節(jié) 海爾公司外銷(xiāo)訂單S&OP流程體系優(yōu)化
        一、需求預(yù)測(cè)流程從月度滾動(dòng)，優(yōu)化為周滾動(dòng)
        二、接單即承諾的排定流程
        三、生產(chǎn)發(fā)貨流程，即下即發(fā)，工廠成品 0 庫(kù)存
        四、訂艙報(bào)關(guān)流程，訂艙和生產(chǎn)節(jié)奏一致，實(shí)現(xiàn)即下即發(fā)
    第四節(jié) 海爾公司外銷(xiāo)訂單S&OP協(xié)同機(jī)制和平臺(tái)優(yōu)化
        一、全流程的事前算贏的對(duì)賭機(jī)制和團(tuán)隊(duì)
        二、海外 161 周單的協(xié)同平臺(tái)和相應(yīng)節(jié)點(diǎn)對(duì)賭的規(guī)則
        三、以用戶(hù)需求為中心的訂單調(diào)整流程平臺(tái)
        四、流程績(jī)效KPI
    第五節(jié) 海爾公司外銷(xiāo)訂單S&OP體系團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力提升
        一、用戶(hù)付薪，S&OP 團(tuán)隊(duì) KPI 及對(duì)賭承諾
        二、外銷(xiāo)訂單執(zhí)行團(tuán)隊(duì)用戶(hù)付薪的 KPI 機(jī)制
        三、海外團(tuán)隊(duì)訂單經(jīng)理用戶(hù)評(píng)價(jià)機(jī)制
        四、海外 S&OP 團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)
        五、管控 S&OP 過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)的三警機(jī)制
        六、
    第六節(jié) 海爾公司外銷(xiāo)訂單S&OP信息系統(tǒng)優(yōu)化
    第七節(jié) 海爾公司外銷(xiāo)訂單S&OP模式總結(jié)
        一、161周單概念和流程的設(shè)定
        二、全流程用戶(hù)付薪的并聯(lián)協(xié)同機(jī)制
        三、信息流和實(shí)物流的同步
        四、并聯(lián)協(xié)同系統(tǒng)的系統(tǒng)化
第五章 結(jié)論和展望
    第一節(jié) 結(jié)論
    第二節(jié) 不足與展望
        一、不足
        二、展望
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：3836954