隨著全球經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,現(xiàn)代物流越來(lái)越發(fā)揮著舉足輕重的作用,港口作為貿(mào)易中關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)逐漸成為了推動(dòng)現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展的平臺(tái)。作者在對(duì)重慶寸灘港進(jìn)行實(shí)地調(diào)研過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)寸灘港存在單個(gè)空箱運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)、船舶進(jìn)港等待時(shí)間較長(zhǎng)、龍門吊與集卡存在排隊(duì)等現(xiàn)象,長(zhǎng)期存在的等待現(xiàn)象嚴(yán)重限制了港口的工作效率,因此寸灘港整個(gè)作業(yè)流程存在可優(yōu)化之處。本文就是以此為背景,探討解決效率低下的方法。首先,本文對(duì)國(guó)內(nèi)外在港口碼頭優(yōu)化方面的研究成果進(jìn)行綜述,發(fā)現(xiàn)在利用仿真軟件對(duì)港口作業(yè)流程仿真方面的研究取得了一點(diǎn)成果,但在仿真模型中將設(shè)立暫存區(qū)與優(yōu)化作業(yè)流程結(jié)合考慮的情況較少,而集裝箱碼頭作為一個(gè)復(fù)雜的作業(yè)系統(tǒng),將二者結(jié)合起來(lái)考慮顯得很必要,然后介紹并對(duì)比分析現(xiàn)流行的幾種仿真軟件。為后文研究如何優(yōu)化寸灘港作業(yè)流程,以達(dá)到提高物流運(yùn)作效率目的提供理論依據(jù)。在對(duì)寸灘港進(jìn)行為期兩個(gè)月調(diào)研的基礎(chǔ)上,了解寸灘港現(xiàn)行整個(gè)作業(yè)流程,并收集到寸灘港現(xiàn)行運(yùn)作流程中的運(yùn)行參數(shù)。對(duì)寸灘港現(xiàn)行作業(yè)流程進(jìn)行分析,指出調(diào)研發(fā)現(xiàn)的作業(yè)流程中存在的問(wèn)題。然后以寸灘港現(xiàn)有作業(yè)流程為原型,利用Flexsim系統(tǒng)仿真方法建立仿真模型。通過(guò)對(duì)仿真模型運(yùn)行結(jié)果... 

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排
    1.4 論文研究思路
    1.5 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 港口作業(yè)效率仿真優(yōu)化研究基礎(chǔ)概念與理論綜述
    2.1 港口作業(yè)優(yōu)化相關(guān)研究綜述
    2.2 關(guān)于應(yīng)用Flexsim軟件相關(guān)研究綜述
    2.3 生產(chǎn)線設(shè)置暫存區(qū)相關(guān)研究綜述
    2.4 港口作業(yè)效率評(píng)價(jià)相關(guān)研究綜述
    2.5 系統(tǒng)仿真技術(shù)
        2.5.1 系統(tǒng)仿真
        2.5.2 常用仿真軟件比較
        2.5.3 仿真軟件選擇
        2.5.4 Flexsim對(duì)象分類
        2.5.5 Flexism建模步驟
    2.6 文獻(xiàn)評(píng)論
第3章 寸灘集裝箱港運(yùn)行現(xiàn)狀
    3.1 寸灘港概況
    3.2 港口區(qū)域布局與作業(yè)流程
        3.2.1 寸灘港區(qū)域布局
        3.2.2 寸灘港集裝箱堆場(chǎng)功能分區(qū)
        3.2.3 寸灘港堆場(chǎng)裝卸工藝
        3.2.4 寸灘港作業(yè)流程
    3.3 寸灘港各環(huán)節(jié)作業(yè)效率
    3.4 寸灘港運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題
    3.5 本章小結(jié)
第4章 寸灘港既有作業(yè)流程的Flexsim仿真
    4.1 寸灘港作業(yè)流程仿真建模
        4.1.1 確定仿真目標(biāo)
        4.1.2 仿真假設(shè)
        4.1.3 模型對(duì)象定義
    4.2 寸灘港作業(yè)流程仿真模型構(gòu)建
        4.2.1 仿真參數(shù)設(shè)置
        4.2.2 仿真結(jié)果輸出
        4.2.3 仿真結(jié)果與現(xiàn)存在問(wèn)題的聯(lián)系
    4.3 本章小結(jié)
第5章 寸灘港優(yōu)化作業(yè)流程的Flexsim仿真與效果分析
    5.1 寸灘港作業(yè)優(yōu)化目標(biāo)
    5.2 寸灘港作業(yè)優(yōu)化措施
        5.2.1 設(shè)置集裝箱暫存區(qū)
        5.2.2 應(yīng)用RFID技術(shù)
    5.3 優(yōu)化模型構(gòu)建
        5.3.1 仿真假設(shè)
        5.3.2 優(yōu)化仿真模型
        5.3.3 運(yùn)行結(jié)果輸出
        5.3.4 對(duì)比指標(biāo)的選取
        5.3.5 仿真結(jié)果對(duì)比
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
在學(xué)期間發(fā)表的論文及學(xué)術(shù)成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于Flexsim的應(yīng)急物流配送中心倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程優(yōu)化研究[J]. 符瑜,呂業(yè)清.  物流工程與管理. 2017(06)
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碩士論文
[1]Y制造企業(yè)物流部業(yè)務(wù)流程優(yōu)化研究[D]. 李秀麗.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[2]某集裝箱碼頭堆場(chǎng)物流系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 謝連禹.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2016
[3]集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度[D]. 滑建輝.天津工業(yè)大學(xué) 2016
[4]ZZ公司倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)作業(yè)流程的仿真與優(yōu)化研究[D]. 周晶科.華東理工大學(xué) 2016
[5]集裝箱碼頭陸域功能區(qū)布局仿真優(yōu)化研究[D]. 胡星星.大連理工大學(xué) 2015
[6]集裝箱碼頭連續(xù)泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化研究[D]. 張小莉.寧波大學(xué) 2015
[7]Y公司車間設(shè)施布局規(guī)劃與仿真研究[D]. 吳越強(qiáng).揚(yáng)州大學(xué) 2015
[8]基于Flexsim的集裝箱碼頭后方堆場(chǎng)功能區(qū)布局優(yōu)化[D]. 尹立鵬.大連海事大學(xué) 2012
[9]神華天津煤炭碼頭效率評(píng)價(jià)研究[D]. 祁文才.大連海事大學(xué) 2011
[10]新型集裝箱港口物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與Flexsim仿真[D]. 農(nóng)官彬.山東科技大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3668511