隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃興起,即時(shí)物流配送作為滿足顧客即時(shí)需求的重要商業(yè)模式取得了飛速發(fā)展。在現(xiàn)階段的即時(shí)物流配送中,如何在限定時(shí)間內(nèi)將盡可能多的訂單派送到顧客手中,是亟待解決的發(fā)展問題。筆者立足于訂單整合思想,首先依據(jù)FCM聚類算法對區(qū)域訂單進(jìn)行空間聚類,對整體區(qū)域進(jìn)行合理分割,進(jìn)而依據(jù)訂單相似度對區(qū)域內(nèi)訂單進(jìn)行合并"打包",最后引入時(shí)間約束,構(gòu)建基于服務(wù)時(shí)間最小化的路徑優(yōu)化模型,能夠完成高效及時(shí)的即時(shí)物流配送服務(wù)。與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式相比,"打包"算法綜合考慮了時(shí)空約束,能夠有效提高即時(shí)物流配送效率。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 研究綜述
2 問題描述
3 基于訂單整合的“打包”算法
    3.1 基于FCM的訂單聚類
    3.2 訂單合并“打包”
    3.3 路徑優(yōu)化模型
4 實(shí)例分析
5 結(jié) 語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]中國即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展研究[J]. 王磊.  物流科技. 2017(11)
[2]帶時(shí)間窗的多車場車輛路徑優(yōu)化的粒子群算法[J]. 王鐵君,鄔開俊.  計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2012(27)
[3]基于改進(jìn)K-means算法的煙草配送區(qū)域劃分[J]. 朱培芬,漢吉慶,楊華龍,唐法浙.  物流工程與管理. 2009(06)
[4]時(shí)間窗約束下的車輛路徑問題多目標(biāo)優(yōu)化算法[J]. 張毅,申彥杰.  數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2009(07)
[5]基于改進(jìn)蟻群算法的有時(shí)間窗車輛路徑優(yōu)化[J]. 吳雋,陳定方,李文鋒,胡俊杰.  湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(03)
[6]空間聚類算法中的K值優(yōu)化問題研究[J]. 李永森,楊善林,馬溪駿,胡笑旋,陳增明.  系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2006(03)
[7]大矢量空間聚類的遺傳k-均值算法[J]. 王磊,戚飛虎.  上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 1999(09)



本文編號：3668575