<正>作為"一帶一路"倡議的重要組成部分、國際物流陸路的重要載體和運輸骨干,中歐班列（含中亞班列）自開行以來受到國內外客戶的青睞,發(fā)展勢頭迅猛,規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長。中歐班列的常態(tài)化、規(guī)模化營運,連接了活躍的東亞經濟圈和發(fā)達的歐洲商貿圈,為時效性較強、附加值較高的貨物生產商和貿易商提供了新的選擇,有力促進了中國對外開放和"一帶一路"沿線國家經貿往 

【文章來源】：社會科學文摘. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
中歐班列營運現(xiàn)狀及面臨的主要風險挑戰(zhàn)
    (一)新時期中歐班列經濟功能定位與分析
        1.推動和鞏固沿線國家經貿穩(wěn)步發(fā)展的助力器
        2.構建全方位對外開放格局的領跑者
        3.探求深化國際優(yōu)勢產能合作的敲門磚
        4.推進鐵路供給側結構性深化改革的生力軍
        5.實現(xiàn)各國互聯(lián)互通的示范
    (二)中歐班列營運現(xiàn)狀
    (三)中歐班列營運面臨的主要風險挑戰(zhàn)
        1.經營風險
        2.時間風險
        3.安全風險
        4.其他風險
影響中歐班列高質量發(fā)展的重要因素分析
    (一)沿線貿易環(huán)境和基礎設施建設
    (二)國際多邊溝通合作
    (三)貨源支撐及物流服務整體水平
    (四)市場化運作
中歐班列實現(xiàn)高質量發(fā)展的路徑探索
    (一)推動中歐班列數(shù)量和運營質量同步提升
    (二)實施“班列運輸+物流樞紐建設+配套服務能力”綜合發(fā)展策略
    (三)構建國際貿易、產業(yè)升級與金融服務多元價值鏈
        1.拓展商貿增值功能
        2.帶動沿線國家產業(yè)升級和經濟發(fā)展
        3.筑造跨境泛金融生態(tài)圈
促進中歐班列高質量發(fā)展的保障措施建議
    (一)加強協(xié)調合作,積極推進通關便利
    (二)優(yōu)化運輸組織,提供全程物流服務
    (三)完善價格機制,吸引多渠道資金投入
    (四)推進平臺建設,加強人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于改進DEA方法的中歐班列開行方案評價[J]. 薛鋒,黃倩,李書,路紅衛(wèi),張厚紅.  交通運輸工程與信息學報. 2020(04)
[2]江蘇省中歐班列發(fā)展研究[J]. 陳玉卯.  鐵道貨運. 2020(11)



本文編號：3623697