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餐飲企業(yè)配送車輛路徑優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2022-01-24 14:31
  得益于社會的迅速發(fā)展,物質(zhì)資源的極大豐富,人們對餐飲的要求越來越高。優(yōu)質(zhì)的餐飲服務(wù)離不開物流體系的支撐,車輛路徑作為物流體系的重要組成部分,它的選擇直接決定著配送車輛的物流時(shí)效。文章以某餐飲企業(yè)為例,在建立模型的過程中充分考慮到企業(yè)的實(shí)際情況,高度還原企業(yè)車輛在配送中遇到的現(xiàn)實(shí)問題,以時(shí)間最優(yōu)和成本最優(yōu)為目標(biāo),建立車輛路徑優(yōu)化模型,并且設(shè)計(jì)遺傳算法進(jìn)行求解。 

【文章來源】:物流科技. 2020,43(03)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于多目標(biāo)和單配送中心的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究——以川渝地區(qū)某公司冷鏈物流配送為例[J]. 付秋睿,蒲忠,魏卓.  物流科技. 2019(03)
[2]求解帶時(shí)間窗取送貨問題的遺傳算法[J]. 潘立軍,符卓.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2012(01)
[3]載貨汽車運(yùn)行燃料消耗量計(jì)算方法研究[J]. 韓國慶,蔡鳳田,董金松.  公路交通科技. 2009(09)

碩士論文
[1]考慮碳排放和時(shí)間窗約束的取送一體化物流路徑優(yōu)化研究[D]. 吳暢.浙江工業(yè)大學(xué) 2018
[2]鄭州町上壽司配送路徑優(yōu)化問題研究[D]. 趙娜.河南大學(xué) 2017



本文編號:3606748

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