<正>物流是隨著人類生存空間擴張而不斷拓展的生產(chǎn)性活動。在自給自足小農(nóng)經(jīng)濟時代,物流大多發(fā)生在本地,當人類跨越國界,在更大范圍內(nèi)生產(chǎn)生活、進行物質(zhì)交換,物流活動也隨之拓展至國家之間,產(chǎn)生了國際物流,并成為國際產(chǎn)業(yè)分工與經(jīng)貿(mào)合作必不可少的保障性要素。國際物流的發(fā)展經(jīng)歷了漫長的歷史進程,從2000多年前開始,絲綢之路的駝隊、威尼斯的商船、茶馬古道的馬幫和鄭和下西洋的船隊等原始國際物流形態(tài)便相繼出現(xiàn),并支撐起橫貫歐亞大陸板塊的國際貿(mào)易網(wǎng)絡。15世紀末,地理大發(fā)現(xiàn)開啟經(jīng)濟全球化進程,此后,歐洲工業(yè)革命極大地推動了科 

【文章來源】：經(jīng)濟研究參考. 2020,(10)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、國際物流格局的演變規(guī)律及發(fā)展趨勢
    (一)全球產(chǎn)業(yè)分工與經(jīng)貿(mào)格局調(diào)整牽引國際物流中心轉(zhuǎn)移
    (二)科學技術的發(fā)展是國際物流格局演變的重要推動力
    (三)國際物流的運營主體與運營模式不斷調(diào)整變化
二、國際物流格局演變規(guī)律的啟示
    第一,有效保障戰(zhàn)略通道的通暢、安全。
    第二,圍繞新技術構(gòu)建完整的規(guī)則、標準體系。
    第三,創(chuàng)新物流運營模式和不斷開辟新市場。


【參考文獻】：
期刊論文
[1]新版國際貿(mào)易術語的選擇對海外EPC項目物流成本的影響[J]. 高海燕.  江蘇商論. 2021(11)



本文編號：3605742