在世界經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,重型卡車作為重要的生產(chǎn)資料,在第三世界國家的基建發(fā)展中占據(jù)越來越重要的地位。其中來自于中國重汽品牌的重卡,由于其高性價比及率先實施了“走出去”戰(zhàn)略以提前布局全球市場,近十年來逐漸在非洲、東南亞等地占據(jù)市場主流地位。中國重汽集團國際有限公司作為中國重汽集團全資子公司,為連年增長的營銷出口量提供國內(nèi)段的訂單發(fā)運服務。近年來,國際市場的競爭日益激烈,除了產(chǎn)品因素外,外貿(mào)企業(yè)的內(nèi)部管理水平正逐漸作為在國際市場中新的競爭力所被重視。因此重汽國際取得訂單后的服務水平愈發(fā)重要,需要優(yōu)化和改進以更進一步提高訂單保障效率,增強競爭力。供應鏈管理理論自出現(xiàn)的二十多年來,為制造業(yè)所帶來的影響有目共睹,十九大期間,習總書記提出了“現(xiàn)代供應鏈”這一概念,為供應鏈管理理論的進一步發(fā)展和應用的擴大化賦予時代的標簽。外貿(mào)企業(yè)雖然不具備生產(chǎn)職能,但出口產(chǎn)品時一系列貨物、財務、單證、信息的流向也同樣具備了供應鏈的各項特征。因此本文嘗試利用供應鏈模型來分析重汽國際存在的問題,確定優(yōu)化的方向。SCOR模型是現(xiàn)今使用最廣泛也是最成熟的供應鏈模型,該模型特征是對企業(yè)五大流程的劃分及供應鏈績效指標的確立。... 

【文章來源】：山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１研究框架圖??１．３．２研究內(nèi)容??本文的具體研究內(nèi)容如下：??

頻繁（ＶＰ）。由此形成２５種風險程度，這其中如果放任不管，則會有演變的可能，??同時將２５種風險程度根據(jù)層次相近程度劃分為７個等級，在進行實際應用時，等??級越高的風險將更應該引起企業(yè)的重視，見圖２－２。??１４??

圖２－３?ＳＣＯＲ模型按照５個基本管理流程進行組織??

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3555787