現(xiàn)代物流業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展路徑研究
發(fā)布時(shí)間:2021-12-21 19:39
物流業(yè)是一種新型的跨行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),對(duì)支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義,強(qiáng)調(diào)以現(xiàn)代物流業(yè)為主的新型城鎮(zhèn)化是實(shí)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展的必然選擇。文章通過(guò)把握現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化的內(nèi)涵,從產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)化、人口城鎮(zhèn)化、空間城鎮(zhèn)化、社會(huì)城鎮(zhèn)化和生態(tài)城鎮(zhèn)化視角,提出促進(jìn)物流業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展的新路徑。
【文章來(lái)源】:中國(guó)市場(chǎng). 2020,(07)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化的內(nèi)涵
(1)現(xiàn)代物流業(yè)。
(2)新型城鎮(zhèn)化。
2 現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展路徑研究
(1)現(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)化。
(2)現(xiàn)代物流業(yè)與人口城鎮(zhèn)化。
(3)現(xiàn)代物流業(yè)與空間城鎮(zhèn)化。
(4)現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)城鎮(zhèn)化。
(5)現(xiàn)代物流業(yè)與生態(tài)城鎮(zhèn)化。
3 結(jié)論與展望
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)助推重慶新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的路徑研究[J]. 弓憲文. 重慶第二師范學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(01)
[2]城鎮(zhèn)化需要“智慧物流”[J]. 王之泰. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2014(03)
[3]生態(tài)城市評(píng)價(jià)模型:構(gòu)建及應(yīng)用[J]. 王彥鑫,梁吉業(yè). 經(jīng)濟(jì)問(wèn)題. 2011(10)
本文編號(hào):3545060
【文章來(lái)源】:中國(guó)市場(chǎng). 2020,(07)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化的內(nèi)涵
(1)現(xiàn)代物流業(yè)。
(2)新型城鎮(zhèn)化。
2 現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展路徑研究
(1)現(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)化。
(2)現(xiàn)代物流業(yè)與人口城鎮(zhèn)化。
(3)現(xiàn)代物流業(yè)與空間城鎮(zhèn)化。
(4)現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)城鎮(zhèn)化。
(5)現(xiàn)代物流業(yè)與生態(tài)城鎮(zhèn)化。
3 結(jié)論與展望
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)助推重慶新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的路徑研究[J]. 弓憲文. 重慶第二師范學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(01)
[2]城鎮(zhèn)化需要“智慧物流”[J]. 王之泰. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2014(03)
[3]生態(tài)城市評(píng)價(jià)模型:構(gòu)建及應(yīng)用[J]. 王彥鑫,梁吉業(yè). 經(jīng)濟(jì)問(wèn)題. 2011(10)
本文編號(hào):3545060
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