進(jìn)入21世紀(jì)后,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)為經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,區(qū)域經(jīng)濟(jì)得到更快速的發(fā)展,區(qū)域物流也成為其重要的推動(dòng)力量。區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展的重要因素。與其他西方國(guó)家相比,我國(guó)受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響的時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性認(rèn)識(shí)還存在一定的不足,致使我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后。許多企業(yè)在進(jìn)行各自物流合理化發(fā)展的同時(shí),企業(yè)外部的區(qū)域物流發(fā)展表現(xiàn)出的卻是低效率、高成本結(jié)果,從而影響了企業(yè)物流優(yōu)化的效果,一定程度上阻礙了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,從哲學(xué)角度分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流的關(guān)系及區(qū)域物流發(fā)展的深層次機(jī)理以深化對(duì)物流發(fā)展的認(rèn)識(shí)已成為亟待解決的問(wèn)題。區(qū)域物流體系的完善對(duì)提高該區(qū)域物流活動(dòng)的效率,保障商品的有效流通有著不可缺少的作用,它是為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù),聯(lián)系不同地域間生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶,還是衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)展現(xiàn)代化高度的重要標(biāo)志之一。因此發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的區(qū)域物流十分重要。只有在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和區(qū)域物流相互協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,才能形成高效的區(qū)域物流服務(wù)體系,從而最終帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文首先從區(qū)域物流理論、區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省

【文章頁(yè)數(shù)】：58 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究的目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究綜述
    1.4 主要研究?jī)?nèi)容和方法
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技術(shù)路線
    1.5 研究的難點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn)
        1.5.1 研究難點(diǎn)
        1.5.2 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 相關(guān)概念界定及理論基礎(chǔ)
    2.1 概念分析及界定
        2.1.1 物流
        2.1.2 區(qū)域物流
        2.1.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論
        2.2.2 現(xiàn)代物流理論
        2.2.3 哲學(xué)相關(guān)理論
    2.3 本章小節(jié)
第3章 基于哲學(xué)視域的區(qū)域物流發(fā)展機(jī)理分析
    3.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域物流的辯證關(guān)系分析
        3.1.1 區(qū)域物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用
        3.1.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)區(qū)域物流的影響
    3.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境下區(qū)域物流發(fā)展過(guò)程及條件分析
        3.2.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境下區(qū)域物流發(fā)展過(guò)程
        3.2.2 區(qū)域物流發(fā)展條件分析
    3.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境下區(qū)域物流發(fā)展的影響因素分析
        3.3.1 市場(chǎng)需求因素
        3.3.2 政府作用因素
        3.3.3 物流基礎(chǔ)設(shè)施
        3.3.4 管理體制
        3.3.5 信息平臺(tái)因素
        3.3.6 專業(yè)人才因素
    3.4 本章小結(jié)
第4章 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展分析
    4.1 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
        4.1.1 區(qū)域物流發(fā)展的現(xiàn)有規(guī)模
        4.1.2 區(qū)域物流發(fā)展的外部環(huán)境
    4.2 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展有利條件
        4.2.1 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
        4.2.2 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展的機(jī)遇
    4.3 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展的制約因素
        4.3.1 物流規(guī)范化程度較低
        4.3.2 區(qū)域物流信息化建設(shè)相對(duì)滯后
        4.3.3 物流合作缺乏有效的協(xié)調(diào)機(jī)制
        4.3.4 組織化程度不高
    4.4 本章小結(jié)
第5章 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃及對(duì)策分析
    5.1 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃原則及思路
        5.1.1 規(guī)劃原則
        5.1.2 規(guī)劃思路
    5.2 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容
        5.2.1 規(guī)劃目標(biāo)
        5.2.2 具體規(guī)劃
    5.3 黑龍江省區(qū)域物流發(fā)展對(duì)策建議
        5.3.1 在實(shí)踐中加深對(duì)物流業(yè)的認(rèn)識(shí)
        5.3.2 優(yōu)化區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
        5.3.3 提高區(qū)域物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力
        5.3.4 打造區(qū)域物流中心城市
        5.3.5 加強(qiáng)物流資源整合
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]2014年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展回顧與2015年展望[J]. 何黎明.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2015(02)
[2]我國(guó)九大物流區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)證研究[J]. 羅裕梅,芳芳.  物流技術(shù). 2014(21)
[3]北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的哲學(xué)[J]. 陳如鈞.  改革與開(kāi)放. 2014(09)
[4]區(qū)域物流發(fā)展的影響因素研究——基于福建省的實(shí)證分析[J]. 王健,劉荷.  華東經(jīng)濟(jì)管理. 2014(03)
[5]區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的信貸資金支持研究[J]. 楊福.  科技與管理. 2013(03)
[6]區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建[J]. 嚴(yán)慧敏.  物流科技. 2012(06)
[7]廣東省區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)證研究[J]. 高秀麗,王愛(ài)虎,房興超.  工業(yè)工程. 2012(01)
[8]科技投入與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)展優(yōu)先關(guān)系研究[J]. 王靈芝.  科技與管理. 2011(06)
[9]區(qū)域物流發(fā)展差異及其影響因素研究[J]. 張建升.  北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2011(03)
[10]基于系統(tǒng)角度的區(qū)域品牌建設(shè)理論研究[J]. 馬超,倪自銀.  科技與管理. 2011(03)

碩士論文
[1]區(qū)域物流信息化建設(shè)研究[D]. 趙爽.安徽大學(xué) 2010
[2]贛南東部贛閩邊際地區(qū)物流規(guī)劃研究[D]. 韓盛利.江西理工大學(xué) 2009
[3]關(guān)于建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的哲學(xué)思考[D]. 熊美蘭.福建師范大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3516280