新時代,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是提升區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、培育實體經(jīng)濟發(fā)展的新動能,既迫在眉睫,又大有可為。本文通過分析福建物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及主要障礙,提出以質(zhì)量和效益提升為核心的新時代福建物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策。 

【文章來源】：現(xiàn)代營銷(經(jīng)營版). 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

2016———2019年福建省物流業(yè)景氣指數(shù)走勢圖

2016———2019年福建省物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)走勢圖

雖然企業(yè)反映存在人工成本上漲較快，勞動力缺乏等問題，但從業(yè)人員指數(shù)持續(xù)保持在較高景氣區(qū)間，就業(yè)狀況總體表現(xiàn)較好。從各年從業(yè)人員指數(shù)看，近三年水平的離散性在0.5%之間窄幅波動，物流業(yè)就業(yè)狀況總體穩(wěn)定。（三）資金環(huán)境穩(wěn)步好轉(zhuǎn)，企業(yè)回款加快

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]物流高質(zhì)量發(fā)展研究述評與展望[J]. 肖建輝.  中國流通經(jīng)濟. 2020(08)
[2]我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問題研究——基于粵港澳大灣區(qū)物流業(yè)發(fā)展的分析[J]. 黃永福.  價格理論與實踐. 2020(04)
[3]王響雷：5G+智慧物流應(yīng)用場景介紹[J]. 王響雷.  中國儲運. 2020(07)
[4]5G驅(qū)動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑選擇[J]. 歐陽芳.  企業(yè)經(jīng)濟. 2020(06)

碩士論文
[1]高質(zhì)量發(fā)展下區(qū)域物流能力測評及提升路徑研究[D]. 李昱彤.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 2020



本文編號：3507370