輪胎是汽車和工程機械的重要部件，中國輪胎制造業(yè)在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后逐步壯大起來，走向了國際市場，但隨之而來的是更為激烈的競爭環(huán)境。國內輪胎制造企業(yè)由于工藝和技術與國際先進水平有差距，而且生產線平衡性沒有很好的解決，倉儲規(guī)劃不到位，物流過程的自動化、信息化程度還有待提高，使得企業(yè)只能在在夾縫中求生。因此，研究輪胎生產線的平衡性及倉儲物流技術，解決瓶頸工序的制約，幫助企業(yè)提高生產過程的信息化、自動化水平具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文通過深入研究，獲得了以下研究成果：（1）提出了輪胎生產工序的影響因子模型。針對現(xiàn)有生產線平衡性分析方法的不足，深入討論了輪胎生產過程及其特點。通過分析相鄰工序間的相互關系，建立了工序影響因子的計算模型，通過實證分析，驗證了模型的可行性。（2）構建了瓶頸工序最短緩沖時間的優(yōu)化模型。為解決瓶頸工序緩沖時間的確定問題，全面分析了生產線平衡策略，基于約束理論構建了以最短緩沖時間為目標的非線性規(guī)劃模型，并結合差分進化算法討論了模型的求解過程，以Y公司為應用背景，進行了驗證。（3）面向生產線平衡提出了立體庫的物流系統(tǒng)規(guī)劃方案。系統(tǒng)分析了生產線平衡和信息化管理對立體庫的需求，... 

【文章來源】：天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

012年輪胎產量及同比增速

圖 2-1 典型子午線輪胎的結構子午線輪胎生產過程主要包括密煉、鋼絲簾布壓延、氣密層壓延、過渡延、復合擠出、貼合、截斷、成型、硫化、質檢等，如圖 2-2 所示。

圖 2-2 子午線輪胎生產工序整個生產過程比較復雜，既有流程制造的特點也有離散制造的特點，加上子午線輪胎獨特的產品特性，因此子午線輪胎的生產過程呈現(xiàn)以下特點：（1）生產設備自動化程度差距較大


本文編號：3416973