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基于超效率DEA模型的長江經(jīng)濟(jì)帶物流效率實證分析

發(fā)布時間:2021-09-07 20:55
  研究發(fā)現(xiàn):長江經(jīng)濟(jì)帶物流效率發(fā)展水平整體得到提高;上中下游物流效率發(fā)展不平衡,下游遙遙領(lǐng)先于中上游; 11各省市的物流效率水平差異顯著,部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市的物流效率不進(jìn)反退。最后,從提升技術(shù)效率、規(guī)模效率,縮小區(qū)域內(nèi)物流效率差異方面提出建議。 

【文章來源】:物流工程與管理. 2020,42(02)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

基于超效率DEA模型的長江經(jīng)濟(jì)帶物流效率實證分析


2012-2017年長江經(jīng)濟(jì)帶上中下游物流效率

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同物流效率探討[J]. 宋志蕙,胡淑新.  中外企業(yè)家. 2019(30)
[3]“一帶一路”背景下甘肅省物流效率測度與提升路徑研究[J]. 李雷.  物流科技. 2019(09)
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[6]中部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率及其影響因素分析——基于超效率和Tobit模型的實證[J]. 賈圣強(qiáng).  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2019(11)
[7]基于DEA的上市物流企業(yè)效率評價[J]. 蔣亞楠.  中州大學(xué)學(xué)報. 2018(01)
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[9]我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率的時空變化及影響因素分析——基于超效率DEA模型的實證分析[J]. 袁曉玲,仲云云.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理. 2010(07)

碩士論文
[1]長江經(jīng)濟(jì)帶物流效率及其影響因素研究[D]. 鐘暢.重慶大學(xué) 2017



本文編號:3390234

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