鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及設(shè)計研究
發(fā)布時間:2021-09-08 19:39
運輸行業(yè)在推動我國社會經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高的過程中歷來扮演著十分重要的角色。近年來,隨著我國區(qū)域化經(jīng)濟的快速發(fā)展,運輸行業(yè),特別是快捷貨物運輸行業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位更是越發(fā)凸顯。鐵路快捷貨物運輸由于其獨特的優(yōu)勢,更是受到了前所未有的重視。作為鐵路快捷貨運的重要分支,鐵路行包快運服務(wù)組織工作的好壞將直接影響到鐵路快捷貨物運輸未來的發(fā)展,而鐵路行包快運服務(wù)的優(yōu)劣在很大程度上取決于其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計水平。鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計分別是從網(wǎng)絡(luò)布局以及網(wǎng)絡(luò)功能的層面對行包快運進行研究的。提高行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計水平是進一步完善行包快運組織工作的必要前提,是優(yōu)化行包快運系統(tǒng)資源,提高行包快運組織效率,增加行包快運社會效益以及經(jīng)濟效益的重要手段。因此本文對行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與設(shè)計的相關(guān)問題進行了研究。在闡述國內(nèi)外行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和設(shè)計研究現(xiàn)狀及實際應(yīng)用的基礎(chǔ)上,對行包快運系統(tǒng)進行分析。以行包快運專列為例,指出其目前存在的問題并提出相應(yīng)的改進措施。利用節(jié)點重要度計算和系統(tǒng)聚類分析法對行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進行規(guī)劃。以西北地區(qū)三省兩區(qū)的五個城市的相關(guān)指標(biāo)為依據(jù),結(jié)合各個城市的具...
【文章來源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 論文研究內(nèi)容
2 鐵路行包快運系統(tǒng)分析
2.1 鐵路行包快運供需分析
2.2 鐵路行包快運作業(yè)過程分析
2.3 費用分析
2.4 專列運輸組織形式分析
2.5 鐵路行包快運專列存在的問題及改進措施
2.5.1 鐵路行包快運專列存在的問題
2.5.2 行包快運專列改進措施
3 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
3.1 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原理
3.2 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法
3.2.1 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的劃分
3.2.2 節(jié)點的聚類分析
4 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)設(shè)計基礎(chǔ)
4.1 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的目的
4.2 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方法
4.2.1 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究內(nèi)容
4.2.2 運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究內(nèi)容
4.2.3 運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究內(nèi)容
4.2.4 運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的模型
5 鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型
5.1 鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)描述
5.2 鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型的構(gòu)建
5.2.1 模型的基本假設(shè)
5.2.2 符號說明
5.2.3 模型構(gòu)建
5.3 算例分析
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
攻讀學(xué)位期間的研究成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]鐵路行包快運節(jié)點等級劃分及布局方法研究[J]. 馬波濤. 鐵道經(jīng)濟研究. 2011(06)
[2]鐵路行包運輸安全管理及發(fā)展方向研究[J]. 蘇順虎. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2009(08)
[3]我國鐵路快捷貨物運輸發(fā)展探討[J]. 蘭勁棕. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2009(07)
[4]基于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的“五定”班列開行方案優(yōu)化方法研究[J]. 王瑩,李爾濤,劉軍. 物流技術(shù). 2009(02)
[5]鐵路行包運輸徑路算法[J]. 朱曄,田寧,楊東援,馮昕暉. 中國鐵道科學(xué). 2008(06)
[6]對鐵路行包快運專列發(fā)展的思考[J]. 朱勇. 鐵道貨運. 2008(11)
[7]貨物運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題的研究現(xiàn)狀與展望[J]. 董曉巖,劉軍,王瑩. 北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2008(03)
[8]國外鐵路快捷貨運發(fā)展及其對我國的啟示[J]. 亢巨龍,吳云云. 中國鐵路. 2008(05)
[9]聚類分析方法在行包運輸規(guī)劃中的應(yīng)用[J]. 王芳,劉軍,賀振歡,李海鷹. 物流科技. 2007(02)
[10]貨物運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計頻度模型的研究[J]. 沈睿,劉軍,季常煦. 北京交通大學(xué)學(xué)報. 2006(06)
博士論文
[1]鐵路行包運輸組織方法及其優(yōu)化研究[D]. 李先進.北京交通大學(xué) 2007
[2]鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計理論與方法研究[D]. 沈睿.北京交通大學(xué) 2006
碩士論文
[1]我國鐵路快捷貨運班列開行方案研究[D]. 張靜.北京交通大學(xué) 2011
[2]客貨分線條件下鐵路快捷貨運產(chǎn)品設(shè)計對貨運需求的影響分析[D]. 楊華峰.北京交通大學(xué) 2011
[3]我國鐵路快捷貨物運輸組織相關(guān)問題研究[D]. 蘭勁棕.西南交通大學(xué) 2011
[4]鐵路行包專列開行方案及優(yōu)化研究[D]. 車靜.山東大學(xué) 2011
[5]區(qū)域性運輸通道布局規(guī)劃的方法及應(yīng)用研究[D]. 孟國連.北京交通大學(xué) 2010
[6]鐵路快捷貨物運輸系統(tǒng)分析及其列車開行方案研究[D]. 付強.西南交通大學(xué) 2010
[7]中鐵快運行郵專列和行包專列開行方案的研究[D]. 王澤鵬.北京交通大學(xué) 2008
本文編號:3391366
【文章來源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 論文研究內(nèi)容
2 鐵路行包快運系統(tǒng)分析
2.1 鐵路行包快運供需分析
2.2 鐵路行包快運作業(yè)過程分析
2.3 費用分析
2.4 專列運輸組織形式分析
2.5 鐵路行包快運專列存在的問題及改進措施
2.5.1 鐵路行包快運專列存在的問題
2.5.2 行包快運專列改進措施
3 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
3.1 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原理
3.2 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法
3.2.1 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的劃分
3.2.2 節(jié)點的聚類分析
4 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)設(shè)計基礎(chǔ)
4.1 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的目的
4.2 鐵路行包快運網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方法
4.2.1 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究內(nèi)容
4.2.2 運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究內(nèi)容
4.2.3 運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究內(nèi)容
4.2.4 運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的模型
5 鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型
5.1 鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)描述
5.2 鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型的構(gòu)建
5.2.1 模型的基本假設(shè)
5.2.2 符號說明
5.2.3 模型構(gòu)建
5.3 算例分析
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
攻讀學(xué)位期間的研究成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]鐵路行包快運節(jié)點等級劃分及布局方法研究[J]. 馬波濤. 鐵道經(jīng)濟研究. 2011(06)
[2]鐵路行包運輸安全管理及發(fā)展方向研究[J]. 蘇順虎. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2009(08)
[3]我國鐵路快捷貨物運輸發(fā)展探討[J]. 蘭勁棕. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2009(07)
[4]基于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的“五定”班列開行方案優(yōu)化方法研究[J]. 王瑩,李爾濤,劉軍. 物流技術(shù). 2009(02)
[5]鐵路行包運輸徑路算法[J]. 朱曄,田寧,楊東援,馮昕暉. 中國鐵道科學(xué). 2008(06)
[6]對鐵路行包快運專列發(fā)展的思考[J]. 朱勇. 鐵道貨運. 2008(11)
[7]貨物運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題的研究現(xiàn)狀與展望[J]. 董曉巖,劉軍,王瑩. 北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2008(03)
[8]國外鐵路快捷貨運發(fā)展及其對我國的啟示[J]. 亢巨龍,吳云云. 中國鐵路. 2008(05)
[9]聚類分析方法在行包運輸規(guī)劃中的應(yīng)用[J]. 王芳,劉軍,賀振歡,李海鷹. 物流科技. 2007(02)
[10]貨物運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計頻度模型的研究[J]. 沈睿,劉軍,季常煦. 北京交通大學(xué)學(xué)報. 2006(06)
博士論文
[1]鐵路行包運輸組織方法及其優(yōu)化研究[D]. 李先進.北京交通大學(xué) 2007
[2]鐵路行包快運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計理論與方法研究[D]. 沈睿.北京交通大學(xué) 2006
碩士論文
[1]我國鐵路快捷貨運班列開行方案研究[D]. 張靜.北京交通大學(xué) 2011
[2]客貨分線條件下鐵路快捷貨運產(chǎn)品設(shè)計對貨運需求的影響分析[D]. 楊華峰.北京交通大學(xué) 2011
[3]我國鐵路快捷貨物運輸組織相關(guān)問題研究[D]. 蘭勁棕.西南交通大學(xué) 2011
[4]鐵路行包專列開行方案及優(yōu)化研究[D]. 車靜.山東大學(xué) 2011
[5]區(qū)域性運輸通道布局規(guī)劃的方法及應(yīng)用研究[D]. 孟國連.北京交通大學(xué) 2010
[6]鐵路快捷貨物運輸系統(tǒng)分析及其列車開行方案研究[D]. 付強.西南交通大學(xué) 2010
[7]中鐵快運行郵專列和行包專列開行方案的研究[D]. 王澤鵬.北京交通大學(xué) 2008
本文編號:3391366
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