發(fā)布時(shí)間：2021-08-26 18:53

　　針對(duì)卷煙物流配送現(xiàn)有模式,分析卷煙物流配送存在的問(wèn)題,從外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境等方面對(duì)跨區(qū)域配送的可行性進(jìn)行分析,提出實(shí)行跨區(qū)域配送的物流模式,并從轉(zhuǎn)變觀念、建立考核機(jī)制、優(yōu)化物流資源、統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制等四個(gè)方面提出對(duì)策建議。 

【文章來(lái)源】：物流科技. 2020,43(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

模式三

模式二

在現(xiàn)行的卷煙配送模式下，各地區(qū)都會(huì)有自己的卷煙物流配送分中心，并由各自的分中心進(jìn)行配送，這種情況下，可能會(huì)出現(xiàn)，有些地區(qū)訂單多，車(chē)輛配送不夠用，有些地區(qū)訂單少，出現(xiàn)車(chē)輛閑置情況，所以可以加大信息系統(tǒng)的投入，整合各地資源，將其功能、業(yè)務(wù)流程保持一致。區(qū)域與區(qū)域之間的配送中心需要密切合作，并且實(shí)行信息、人員、車(chē)輛共享。線路進(jìn)行優(yōu)化之后，可以在一條線路上進(jìn)行幾個(gè)區(qū)域的卷煙配送。圖3 模式三

【參考文獻(xiàn)】：
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