隨著我國(guó)現(xiàn)代化步伐的增快,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè)的興起代表著中國(guó)現(xiàn)代化社會(huì)的到來(lái),據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年物流行業(yè)中僅快遞業(yè)務(wù)一項(xiàng)就達(dá)到近3400億元的業(yè)務(wù)量,由此可見(jiàn)自2016年物流行業(yè)成熟后至今,中國(guó)物流正在進(jìn)入蓬勃發(fā)展的春天,尤其是與AI技術(shù)的融合,使得智能物流這一高效運(yùn)行方式開(kāi)始改變物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)路。本文以智能物流中最短配送路徑為研究重點(diǎn),探討最短路徑的優(yōu)化與選擇問(wèn)題。 

【文章來(lái)源】：品牌研究. 2020,(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、配送的相關(guān)理論
二、智能物流系統(tǒng)的概念
三、智能物流配送路徑優(yōu)化意義與目標(biāo)
四、智能物流配送路徑常用算法
五、總結(jié)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]智慧物流背景下現(xiàn)代物流路徑探析[J]. 毛黎霞.  現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)(信息版). 2019(12)
[2]智能物流最短配送路徑選取優(yōu)化模型分析[J]. 賀琳.  長(zhǎng)春師范大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(10)
[3]基于專(zhuān)利引文網(wǎng)絡(luò)的智能物流技術(shù)演進(jìn)路徑研究[J]. 曹蕾,來(lái)堯靜.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(10)
[4]人工智能推動(dòng)智慧物流發(fā)展探究[J]. 朱珊珊,楊尚霞,邱娜.  科技資訊. 2019(25)
[5]甩掛物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的框架構(gòu)建研究[J]. 張娥,劉宇哲,李超.  物流技術(shù). 2012(19)



本文編號(hào)：3362754