本文關(guān)鍵詞：哈爾濱鐵路局哈爾濱東站物流管理優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：鐵路貨運(yùn)站多年來一直遵循計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的作業(yè)方式,只是單純的完成運(yùn)輸任務(wù),服務(wù)質(zhì)量低,運(yùn)輸附加值收入少,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代,為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)力提升,鐵路貨運(yùn)就要向現(xiàn)代物流趨勢(shì)發(fā)展。2013年6月,中國(guó)鐵路總公司開始全面實(shí)施貨運(yùn)組織改革,從此傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的序幕拉開了,全路18個(gè)鐵路局(集團(tuán))分別結(jié)合自身特點(diǎn)引入了不同的改革模式與轉(zhuǎn)型方案。實(shí)踐表明,改革的成果轉(zhuǎn)化明顯低于預(yù)期,如貨運(yùn)營(yíng)業(yè)額、吞吐量和主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均低于貨運(yùn)改革之前。改革還有很長(zhǎng)一段路要走,鐵路向物流發(fā)展的轉(zhuǎn)型,需要結(jié)合創(chuàng)新理念、轉(zhuǎn)變方式,努力建立一個(gè)布局合理、功能完善、創(chuàng)新的物流實(shí)體操作模式,由實(shí)體發(fā)展促進(jìn)操作方式的轉(zhuǎn)換和經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變,從而加快物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的全新格局。本文主要闡述了哈爾濱東站物流管理優(yōu)化方案的分析、研究和設(shè)計(jì),論文共分為四部分,第一章緒論概括介紹了本文的研究背景、研究意義和研究?jī)?nèi)容。第二章分析了哈爾濱東站的貨運(yùn)總體狀況,以及物流管理運(yùn)營(yíng)中存在的問題。第三章通過對(duì)哈爾濱東站進(jìn)行物流優(yōu)化的必要性分析和環(huán)境分析,提出具體化的優(yōu)化方案。第四章闡述了實(shí)施物流管理優(yōu)化方案后的組織保障和信息化保障,以及今后哈爾濱東站的發(fā)展方向。加快哈爾濱東站向現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)型是哈爾濱鐵路局綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的客觀需要,也是實(shí)施鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。同時(shí),它也是構(gòu)建和諧鐵路的重要戰(zhàn)略舉措,依托哈爾濱東站現(xiàn)有的貨運(yùn)資源,發(fā)揮鐵路優(yōu)勢(shì),才能實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)又好、又快的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：哈爾濱東站 物流優(yōu)化 東北快運(yùn)
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U294.1;F532.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-13
• 1.1 研究背景及意義8-10
• 1.2 研究方法和研究?jī)?nèi)容10-11
• 1.3 文獻(xiàn)綜述及理論研究11-13
• 第2章 哈爾濱東站物流管理現(xiàn)狀及存在問題分析13-20
• 2.1 哈爾濱東站貨運(yùn)總體狀況分析13-16
• 2.2 哈爾濱東站物流管理運(yùn)營(yíng)中存在的問題16-17
• 2.3 哈爾濱東站物流設(shè)計(jì)管理的必要性分析17-20
• 第3章 哈爾濱東站物流管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì)20-33
• 3.1 業(yè)務(wù)流程分析20-22
• 3.2 優(yōu)化方案設(shè)計(jì)22-29
• 3.3 優(yōu)化后的重點(diǎn)工作29-33
• 第4章 哈爾濱東站物流管理優(yōu)化的實(shí)施保障33-38
• 4.1 組織保障33-35
• 4.2 信息化保障35-38
• 結(jié)論38-39
• 參考文獻(xiàn)39-41
• 致謝41

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