<正>1背景德國(guó)絕大多數(shù)鐵道線路基礎(chǔ)設(shè)施的新建、改建、維修均由德國(guó)鐵路股份公司下屬線路網(wǎng)絡(luò)子公司（DB Netz AG）負(fù)責(zé)。該公司的主要職責(zé)是保障線路基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)營(yíng)。在2015年—2019年期間,DB Netz AG用于新建和維修鐵道線路上部結(jié)構(gòu)的資金高達(dá)120億歐 

【文章來源】：現(xiàn)代城市軌道交通. 2020,(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

傳統(tǒng)和使用BIM技術(shù)的線路上部工程施工規(guī)劃系統(tǒng)

創(chuàng)建施工工序清單后，承包商可以針對(duì)人員和機(jī)械開展資源計(jì)劃，以優(yōu)化施工過程。采用施工過程中的人員和資源動(dòng)態(tài)分配方法，并保證（大型）機(jī)械和設(shè)備的多樣性，有助于計(jì)算得到最佳解決方案。此時(shí)，應(yīng)該區(qū)分己方設(shè)備和第三方設(shè)備，并將其他因素（如運(yùn)輸成本）考慮進(jìn)來。圖3 基于線路BIM模型的半自動(dòng)化計(jì)算流程

基于線路BIM模型的半自動(dòng)化計(jì)算流程


本文編號(hào)：3248221