隨著成品油配送方式的不斷優(yōu)化和轉(zhuǎn)型,管道輸送有著受外界影響小、安全性能高、環(huán)境污染少、輸送損耗低等特點,其優(yōu)勢在于便捷、安全、低耗等,目前各個國家在成品油物流配送上,首選管道輸送。本文通過對國內(nèi)外相關(guān)文獻進行詳細梳理及綜合評述,對我國當前成品油管道輸送網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與管輸技術(shù)的提升進行了分析,以江西成品油管道輸送為例,闡述了其目前輸送網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況及運行現(xiàn)狀,結(jié)合輸送管網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)現(xiàn)了管道輸送能力受到制約、管理機構(gòu)配置不合理、安全管理信息系統(tǒng)不全面等問題。針對這些問題,制定了優(yōu)化和完善方案:完善倉儲結(jié)構(gòu)配置、重新規(guī)劃配送路徑、提升工藝運行技術(shù)。同時,為給優(yōu)化方案提供基礎(chǔ)保障,給出了四大保障措施:完善業(yè)務(wù)管理機構(gòu)、建立信息化技術(shù)管理系統(tǒng)、制定相匹配的績效考核管理辦法、實施過程監(jiān)控及體系評價,以確保優(yōu)化方案的順利開展。經(jīng)對江西成品油管道配送網(wǎng)絡(luò)分布現(xiàn)狀、運輸能力制約因素、安全保障措施等方面的分析,得到符合江西管道的配送模式及提升管輸運力的方向,給出優(yōu)化管道輸送網(wǎng)絡(luò)、倉儲中心建設(shè)、完整性管理的建議,推進江西成品油管網(wǎng)的發(fā)展。 

【文章來源】：南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

長距離輸油管道概況

第 2 章 成品油管道輸送物流管理相關(guān)理論概述保管道安全平穩(wěn)運行，運行操作中需重點把握全線壓力控制、管線流量控水擊控制。安全保障技術(shù)有設(shè)備報警系統(tǒng)、儀表聯(lián)鎖保護系統(tǒng)、泄漏檢測、大流量泄放系統(tǒng)、水擊泄壓保護系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、可燃氣體檢測系火災(zāi)報警系統(tǒng)、防雷防靜電設(shè)施、防腐層檢測技術(shù)、定期清管及內(nèi)檢測技，對預(yù)防事故發(fā)生或減輕危害程度有著積極主動作用。

圖 3.1 江西成品油管道分布江西成品油管道自 2008 年投產(chǎn)以來，已向江西地區(qū)輸送油品 2436 萬噸對省內(nèi)成品油市場的穩(wěn)定供應(yīng)提供支撐，也對各類運輸高峰期、瓶頸期起到節(jié)供應(yīng)壓力的作用。根據(jù)國家油氣管網(wǎng)推進建設(shè)的指導(dǎo)思想，總部成立了區(qū)物流中心，2015 年江西成品油管道設(shè)備設(shè)施及人員統(tǒng)一劃轉(zhuǎn)至華中大區(qū)公司由大區(qū)公司統(tǒng)一管理、集中調(diào)度，為便于對油品源頭的把控，隨著成品油管一起劃轉(zhuǎn)的還有首站油庫，將九江首站與油庫進行合并，管理模式及業(yè)務(wù)�；潭榷嫉玫搅艘欢ǔ潭鹊奶嵘�。江西管道起點首站設(shè)在九江油庫，沿線分設(shè)南昌分輸泵站、樟樹中間節(jié)站、吉安分輸泵站、贛州末站、上饒分輸泵站、鷹潭分輸泵站、撫州分輸站根據(jù)輸油站功能設(shè)置，可實現(xiàn)五條管道物流運行模式：九江-南昌-樟樹-吉贛州(下文將簡稱為九-贛），上饒-鷹潭-撫州-樟樹(下文將簡稱為上-樟），饒-鷹潭-撫州-樟樹-吉安-贛州(下文將簡稱為上-贛），樟樹-吉安-贛州(下

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本文編號：3240216