發(fā)展物流金融服務(wù)體系對(duì)于支持西部陸海新通道建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。通過系列調(diào)研,剖析重慶構(gòu)建物流金融服務(wù)體系的實(shí)踐及發(fā)展現(xiàn)狀,指出重慶發(fā)展物流金融取得了一定成效。進(jìn)一步從金融機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)等角度,分析指出物流金融發(fā)展存在的問題和關(guān)鍵制約因素。最后,基于以上分析,提出構(gòu)建通道經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、通道投融資中心、金融和信息支撐系統(tǒng)"三位一體"的物流金融服務(wù)體系的政策建議。 

【文章來源】：區(qū)域金融研究. 2020,(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
一、引言
二、相關(guān)文獻(xiàn)綜述
    （一）物流金融服務(wù)模式與業(yè)務(wù)
    （二）物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范
    （三）物流金融支持“一帶一路”倡議
三、重慶發(fā)展西部陸海新通道物流金融的實(shí)踐
    （一）推動(dòng)物流金融政策創(chuàng)新，發(fā)展大宗商品貿(mào)易
    （二）金融機(jī)構(gòu)大力推動(dòng)物流金融體系建設(shè)，發(fā)展鐵路提單、公路運(yùn)單融資
    （三）建立物流金融服務(wù)專業(yè)公司
四、重慶發(fā)展西部陸海新通道物流金融的問題和難點(diǎn)
    （一）陸上貿(mào)易結(jié)算融資發(fā)展還不成熟，西部跨區(qū)域金融合作運(yùn)行機(jī)制仍不完善
        1. 陸上貿(mào)易結(jié)算融資創(chuàng)新規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展難度較大。
        2. 西部跨區(qū)域金融合作運(yùn)行機(jī)制仍不完善。
        3. 民營(yíng)小微企業(yè)的上下游企業(yè)穩(wěn)定性差，銀行授信風(fēng)險(xiǎn)增大。
    （二）銀行發(fā)展物流金融動(dòng)力不足，銀企間信息不對(duì)稱問題突出
        1. 銀行提供物流金融服務(wù)模式和產(chǎn)品供給不足。
        2. 金融支持缺乏導(dǎo)向，業(yè)務(wù)開展有一定實(shí)際難度。
        3. 銀行和企業(yè)間存在較嚴(yán)重的信息不對(duì)稱問題。
    （三）物流企業(yè)發(fā)展滯后，信息化程度有待提高
        1. 物流企業(yè)還不夠成熟。
        2. 物流行業(yè)信息化程度不高。
五、構(gòu)建西部陸海新通道物流金融服務(wù)體系的路徑及策略
    （一）構(gòu)建通道經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
        1. 引入多元化主體，服務(wù)中小物流企業(yè)。
        2. 優(yōu)化金融資源配置，加大對(duì)物流企業(yè)及園區(qū)發(fā)展支持力度。
        3.探索產(chǎn)品和服務(wù)模式創(chuàng)新，支持商貿(mào)企業(yè)發(fā)展。
        4. 推動(dòng)陸上貿(mào)易融資增量擴(kuò)面，探索實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)一單制。
    （二）打造通道投融資中心
        1. 加強(qiáng)西部省份金融資源的統(tǒng)籌合作，提高投融資效率。
        2. 推動(dòng)與東盟國(guó)家金融市場(chǎng)的深度合作，促進(jìn)金融互聯(lián)互通。
        3. 創(chuàng)新投融資模式，助力通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    （三）優(yōu)化金融和信息服務(wù)支撐系統(tǒng)
        1. 整合物流信息資源，構(gòu)建物流金融綜合信息平臺(tái)。
        2. 基于大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等金融科技，創(chuàng)新物流金融服務(wù)模式。
        3. 加強(qiáng)科技手段運(yùn)用，建立完善的風(fēng)控體系。


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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