為了緩解當(dāng)前物流公司配送效率低、運營成本高、調(diào)度緩慢等問題，物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)在物流配送中起著至關(guān)重要的作用。本論文的目的是通過研發(fā)新的物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)，并融合射頻識別技術(shù)RRID、全球定位系統(tǒng)GPS、通用分組無線服務(wù)技術(shù)GPRS、地理信息系統(tǒng)GIS等技術(shù)，完善監(jiān)控系統(tǒng)功能，實現(xiàn)比常規(guī)物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)更好的定位精度和實時性、動態(tài)性和使用方便性。本文研究的監(jiān)控系統(tǒng)主要包括車載終端和監(jiān)控中心兩部分，其中監(jiān)控中心又分為監(jiān)控子系統(tǒng)、客戶查詢子系統(tǒng)和通訊子系統(tǒng)。車載終端主要研究內(nèi)容是：1)搭建硬件平臺，軟件實現(xiàn)車載導(dǎo)航定位功能；2)研究地圖匹配算法，綜合考慮影響地圖匹配算法的實時性、匹配性和魯棒性因素，提出角度和距離分段占優(yōu)的地圖算法，實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)定位精度高和實時性好。監(jiān)控中心主要研究內(nèi)容是：1)對監(jiān)控中心具體功能設(shè)計，實現(xiàn)地圖基本操作功能、車輛實時監(jiān)控與調(diào)度、貨物實時監(jiān)控查詢、軌跡回放等功能；2)研究瀏覽器/服務(wù)器模式（B/S）和客戶/服務(wù)器模式（C/S）融合技術(shù)的多層網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架系統(tǒng)，研究網(wǎng)頁異步傳輸技術(shù)和RFID貨物驗證管理機制，實現(xiàn)B/S下貨物實時在線查詢功能，體現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)性和使用方便性；3... 

【文章來源】：廣西科技大學(xué)廣西壯族自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1位置點地圖匹配算法原理示意圖

要研究內(nèi)容文的總體目標(biāo)是：通過研發(fā)新的導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)，并融合射頻識別技術(shù) R系統(tǒng) GPS 定位功能、通用分組無線服務(wù)技術(shù) GPRS、地理信息系統(tǒng) G善監(jiān)控系統(tǒng)功能，實現(xiàn)比常規(guī)物流車輛監(jiān)控更好的動態(tài)性、使用方便和實時性。研究內(nèi)容包括六個方面：控系統(tǒng)整體架構(gòu)研究物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，按照模塊化的思想擬定總體方案，包括訊子系統(tǒng)、監(jiān)控子系統(tǒng)、客戶查詢子系統(tǒng)和服務(wù)器類五大模塊，如圖建物理模型，分析每個模塊實現(xiàn)的功能，擬定開發(fā)技術(shù)路線，研究模完成設(shè)計。研究內(nèi)容與論文結(jié)構(gòu)

監(jiān)控車輛和貨物在線位置查詢功能。車載終端的信息數(shù)據(jù)通過通訊子系統(tǒng)實時傳輸并顯示在監(jiān)控臺上，同時監(jiān)控中心下發(fā)指令命令以實現(xiàn)貨物車輛的監(jiān)控與調(diào)度功能。圖2-1為物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖，該系統(tǒng)由兩部分組成：車載終端與監(jiān)控中心，其中監(jiān)控中心分為監(jiān)控子系統(tǒng)，客戶查詢子系統(tǒng)，通訊子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器類。監(jiān)控子系統(tǒng)又分為本地監(jiān)控臺和遠(yuǎn)程輔助監(jiān)控臺兩種類型，地圖數(shù)據(jù)庫服務(wù)器分為屬性數(shù)據(jù)庫和空間數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。屬性數(shù)據(jù)庫服務(wù)器是記錄有關(guān)貨物信息的數(shù)據(jù)庫，本文采用ACCESS2003建立；空間數(shù)據(jù)庫服務(wù)器是地圖數(shù)據(jù)庫，本文采用外網(wǎng)高德GIS地圖數(shù)據(jù)。圖 2-1 物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖Figure 2-1 The overall structure diagram of logistics vehicle monitoring system

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]角度和距離分段占優(yōu)地圖匹配算法[J]. 張彥會,曹強榮,何維.  河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(02)
[2]我國物流企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建策略研究[J]. 袁伯友.  特區(qū)經(jīng)濟. 2010(08)
[3]中國國際物流服務(wù)鏈的整合及策略分析[J]. 袁伯友.  對外經(jīng)貿(mào)實務(wù). 2010(06)
[4]基于GPS軌跡數(shù)據(jù)的地圖匹配算法[J]. 李清泉,黃練.  測繪學(xué)報. 2010(02)
[5]車載定位系統(tǒng)中綜合地圖匹配算法研究[J]. 華永平,劉硯一.  現(xiàn)代雷達(dá). 2010(03)
[6]面向車輛監(jiān)控導(dǎo)航的地圖匹配算法研究[J]. 陳嘉,胡繼華,張飛舟.  北京大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2009(02)
[7]基于Java手機和無線網(wǎng)絡(luò)的物流車載貨物信息實時查詢系統(tǒng)的研究[J]. 沈思牧.  山東科學(xué). 2007(06)
[8]車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中地圖匹配算法的研究[J]. 張振輝,崔鐵軍.  地理信息世界. 2007(02)
[9]車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中地圖匹配新算法[J]. 張振輝,崔鐵軍,姚慧敏.  海洋測繪. 2006(02)
[10]一種適于車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的快速地圖匹配算法[J]. 付夢印,李杰,鄧志紅.  北京理工大學(xué)學(xué)報. 2005(03)

碩士論文
[1]RFID在汽車零部件企業(yè)倉儲物流中的應(yīng)用研究[D]. 徐文紳.沈陽工業(yè)大學(xué) 2013
[2]一個物流行業(yè)車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 吳榮偉.蘇州大學(xué) 2012
[3]基于GIS/GPRS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 何志標(biāo).北京化工大學(xué) 2011
[4]地圖匹配算法設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 李聰.北京交通大學(xué) 2011
[5]物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計[D]. 胡琨鵬.西南交通大學(xué) 2010
[6]物流管理與配送監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 牛軍.電子科技大學(xué) 2010
[7]某物流公司運輸車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的分析、設(shè)計與實施[D]. 胡俊龍.北京郵電大學(xué) 2009
[8]物流行業(yè)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用與實現(xiàn)[D]. 沙日娜.復(fù)旦大學(xué) 2009
[9]GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中地圖匹配算法研究[D]. 隋心.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2007



本文編號：3237887