發(fā)布時間：2021-03-15 23:02

　　在“一帶一路”的背景下,國際物流通道已經(jīng)成為影響國際貿(mào)易發(fā)展的重要因素。國際陸海貿(mào)易新通道的建設(shè)與發(fā)展,對廣西國際貿(mào)易產(chǎn)生前向效應(yīng)、溢出效應(yīng)和聚集效應(yīng),使廣西發(fā)展國際貿(mào)易的區(qū)位優(yōu)勢得以發(fā)揮,成為我國面向東盟乃至東南亞國家的新門戶,成為“一帶”和“一路”新樞紐�！耙粠А焙汀耙宦贰币�?yàn)閲H陸海貿(mào)易新通道的有效銜接,形成橫跨亞洲、歐洲、非洲的聯(lián)動大區(qū)域。隨著區(qū)域內(nèi)國際物流水平的提升,運(yùn)輸成本的不斷降低,有效促進(jìn)廣西貿(mào)易往來區(qū)域的擴(kuò)大和貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,并為廣西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來新機(jī)遇。運(yùn)用引力模型,實(shí)證分析國際陸海貿(mào)易新通道對廣西國際貿(mào)易的影響可知:國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、對外開放程度、運(yùn)輸成本、國際物流水平以及區(qū)域貿(mào)易協(xié)定對廣西國際貿(mào)易有顯著影響。因此可通過提升國際陸海貿(mào)易新通道的國際物流水平,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)國際間協(xié)調(diào)合作,降低運(yùn)輸成本來促進(jìn)通道經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為廣西帶來貿(mào)易新增。 

【文章來源】：廣西民族大學(xué)廣西壯族自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

001-2017年全國及廣西對外貿(mào)易依存度①

008-2017年廣西國際貿(mào)易方式發(fā)展趨勢

廣西出口貿(mào)易主要國家（地區(qū)）分布

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]南向通道建設(shè)問題[J]. 姜超峰.  中國儲運(yùn). 2018(12)
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[7]深度融入“一帶一路”建設(shè) 舉全區(qū)之力打造國際陸海貿(mào)易新通道 中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)一周年綜述[J]. 雷仲華,蔣坤宏.  廣西經(jīng)濟(jì). 2018(08)
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[9]發(fā)揮海陸門戶新優(yōu)勢 打造開放合作新通道 南向通道建設(shè)開辟廣西發(fā)展廣闊空間[J]. 蔣連生.  廣西經(jīng)濟(jì). 2018(08)
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博士論文
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碩士論文
[1]新亞歐大陸橋?qū)π陆浳镔Q(mào)易的影響研究[D]. 單瑋.北京交通大學(xué) 2016
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本文編號：3084966