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三方參與的快遞自提柜物流系統(tǒng)利潤(rùn)分配研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 22:10
  隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電商物流行業(yè)的紅海時(shí)代已到來。然而,智能快遞自提柜的生產(chǎn)與發(fā)展卻仍處于剛起步的階段。智能快遞自提柜服務(wù)處于電商物流行業(yè)的末端配送階段,是商品到達(dá)廣大消費(fèi)者手中的最后一步。行業(yè)所積累的各項(xiàng)資源的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括客戶規(guī)模、數(shù)據(jù)挖掘、物流隊(duì)伍、融資能力、技術(shù)儲(chǔ)備、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、物流渠道及網(wǎng)絡(luò)等,均在此體現(xiàn)。發(fā)展智能自提柜可能會(huì)成為電商物流企業(yè)新的藍(lán)海,影響企業(yè)乃至行業(yè)的戰(zhàn)略方向。不過目前智能快遞自提柜的發(fā)展存在很大的問題,收費(fèi)模式混亂、定價(jià)體系混亂、收益模式單一及利潤(rùn)分配不合理等問題嚴(yán)重制約著該行業(yè)的發(fā)展,如果不能解決這些問題,快遞自提柜本身可以解決現(xiàn)階段配送末端難題如提高配送效率、降低配送成本的優(yōu)勢(shì)將不能得到發(fā)揮,失去應(yīng)用的意義,所以針對(duì)以上問題展開本文的研究探討。本文基于物流企業(yè)、自提柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)及物業(yè)管理公司組成的快遞自提柜物流服務(wù)系統(tǒng),對(duì)快遞自提柜物流服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)各方企業(yè)在不同合作模式下的利潤(rùn)分配問題進(jìn)行研究。運(yùn)用博弈模型進(jìn)行自提快遞的利潤(rùn)研究分析,得到使整個(gè)物流系統(tǒng)利潤(rùn)最大化的合作模式。之后,本文改進(jìn)了正交投影法用于同時(shí)計(jì)算不同種類、多種方案的影響因子,比之前的方法... 

【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

三方參與的快遞自提柜物流系統(tǒng)利潤(rùn)分配研究


圖1-2.技術(shù)路線圖??Figure?1-2?the?Technology?Road-map??

物流模式,收件人,商品價(jià)格,運(yùn)費(fèi)


圖3-1三方參與的自提柜物流模式??Figure?3 ̄1?Locker?Boxes?logistics?Pattern?of?Three?party??整個(gè)快遞自提柜的上游為電商,由于現(xiàn)階段消費(fèi)者(收件人)在網(wǎng)購(gòu)時(shí),??電商一般都將運(yùn)費(fèi)折算進(jìn)了商品價(jià)格里,所以一定程度上(自提柜箱體的廣告??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于漸進(jìn)服務(wù)半徑的自提柜選址算法[J]. 肖卡飛,孫詠,王嵩,田月,王美吉.  計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2017(03)
[2]我國(guó)生鮮電商“最后一公里”眾包配送模式[J]. 陳耀庭,黃和亮.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2017(02)
[3]轉(zhuǎn)型時(shí)期電商物流企業(yè)顧客忠誠(chéng)度實(shí)證研究[J]. 劉虹,顧東曉,張悅,蔣麗,丁勇.  預(yù)測(cè). 2016(06)
[4]末端物流中自提柜的發(fā)展[J]. 喜崇彬.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2016(09)
[5]我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家跨境電商物流的協(xié)作發(fā)展[J]. 劉小軍,張濱.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2016(05)
[6]校園快遞實(shí)行自提柜的必要性和可行性——以寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院菜鳥驛站為例[J]. 劉艷,張碧君.  經(jīng)營(yíng)與管理. 2016(03)
[7]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下電商物流“最后一公里”配送模式優(yōu)化研究[J]. 詹斌,谷孜琪,李陽(yáng).  物流技術(shù). 2016(01)
[8]快遞業(yè)“最后一公里”配送模式分析——以菜鳥驛站和豐巢為例[J]. 張會(huì)云,尚鑫.  物流技術(shù). 2015(22)
[9]以客戶滿意的智能自提柜配送模式可行性研究[J]. 胡治杰,郭文倩,吳昊.  物流工程與管理. 2015(11)
[10]“快遞自提柜”:解決最后一公里的難題[J]. 劉玫.  科技視界. 2015(28)

博士論文
[1]跨境電商物流協(xié)同模型構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)路徑研究[D]. 張夏恒.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[2]以客戶為中心“最后一公里”配送模式研究[D]. 楊聚平.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2014
[3]食品冷鏈物流系統(tǒng)協(xié)同研究[D]. 蘭洪杰.北京交通大學(xué) 2009

碩士論文
[1]生鮮電商定價(jià)與物流系統(tǒng)收益分配研究[D]. 王曉萍.北京交通大學(xué) 2017
[2]福州市電商物流“最后一公里”問題研究[D]. 程圣焜.福建農(nóng)林大學(xué) 2016
[3]自提柜貨位超訂策略研究[D]. 王碩.北京交通大學(xué) 2016
[4]“一帶一路”背景下河南農(nóng)產(chǎn)品跨境電商物流系統(tǒng)構(gòu)建研究[D]. 韓國(guó)山.河南工業(yè)大學(xué) 2016
[5]農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D]. 張林鳳.重慶工商大學(xué) 2016
[6]O2O模式下電商物流轉(zhuǎn)型升級(jí)影響因素研究[D]. 王棟梓.安徽大學(xué) 2016
[7]S快遞公司最后一公里配送優(yōu)化研究[D]. 戴軍.華南理工大學(xué) 2015
[8]電子商務(wù)物流最后一公里配送模式研究[D]. 詹林敏.大連理工大學(xué) 2015
[9]外貿(mào)B2C電商物流配送模式組合研究[D]. 錢瓊.中南林業(yè)科技大學(xué) 2015
[10]生鮮電商“最后一公里”配送風(fēng)險(xiǎn)研究[D]. 周冬娥.廣東工業(yè)大學(xué) 2015



本文編號(hào):2963332

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