項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是項(xiàng)目周期的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是對(duì)已經(jīng)完成項(xiàng)目或者規(guī)劃的立項(xiàng)決策、建設(shè)目標(biāo)、設(shè)計(jì)施工、竣工驗(yàn)收、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程所進(jìn)行的系統(tǒng)綜合分析和對(duì)其產(chǎn)生的財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等方面效益與影響及其持續(xù)性所進(jìn)行的客觀全面的總結(jié)。通過對(duì)項(xiàng)目實(shí)踐的檢查總結(jié)，確定項(xiàng)目預(yù)期的目標(biāo)是否達(dá)到，項(xiàng)目是否合理并有效，項(xiàng)目的主要效益指標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)，找出項(xiàng)目成功或者失敗的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并通過及時(shí)有效的信息反饋，為提高新項(xiàng)目的投資決策管理水平發(fā)揮作用。本文主要用項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的理論和方法首次對(duì)中石油運(yùn)輸公司GPS監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目（一期）進(jìn)行分析，依據(jù)項(xiàng)目前期數(shù)據(jù)及項(xiàng)目投產(chǎn)后實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，分別從目標(biāo)評(píng)價(jià)、效益評(píng)價(jià)、影響評(píng)價(jià)、持續(xù)性評(píng)價(jià)等四個(gè)方面重點(diǎn)進(jìn)行后評(píng)估分析。通過項(xiàng)目后評(píng)價(jià)分析找出GPS監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目（一期）成敗的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)行過程中存在的平臺(tái)容量的擴(kuò)展性和平臺(tái)功能的有效性建設(shè)問題提出改進(jìn)的意見和建議，為后續(xù)GPS監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。 

【文章來源】：西安石油大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

車輛GPS監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)功能

16圖 3-2 B/S+C/S 雙模式監(jiān)控（6）數(shù)據(jù)統(tǒng)一加密中石油運(yùn)輸公司 GPS 監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目（一期）采用服務(wù)器端自動(dòng)注冊(cè)加密插件，不要用戶本機(jī)手動(dòng)注冊(cè)加密插件，后期客戶端使用中無需安裝加密插件。（7） 精確到業(yè)務(wù)點(diǎn)的位置計(jì)算中石油運(yùn)輸公司 GPS 監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目（一期）的信息點(diǎn)位是采用網(wǎng)格計(jì)算機(jī)技術(shù)，確到加油站、油庫(kù)等業(yè)務(wù)點(diǎn)信息，如“圖 3-3”所示。

圖 3-3 務(wù)點(diǎn)信息顯示、異常停放報(bào)警公司 GPS 監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目（一期）有超速、異常停放報(bào)警，采術(shù)，實(shí)現(xiàn)公司“三規(guī)一限”在車輛規(guī)定的地點(diǎn)停放管理。異所示。異常停車報(bào)警信息可以查到車輛報(bào)警的時(shí)間、車牌號(hào)、類型、報(bào)警時(shí)的速度、報(bào)警車輛的駕駛員信息、報(bào)警車輛所、報(bào)警原因和報(bào)警處理的時(shí)間等，使得操作人員很快了解到報(bào)警狀況作出合理的處理，以減少車輛事故的發(fā)生。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2921177