發(fā)布時(shí)間：2020-12-09 13:23

　　在低碳經(jīng)濟(jì)下，天然氣作為一種燃燒無污染的能源，成為替代煤的重要新能源之一；天然氣的勘探，開采、運(yùn)輸是這一新能源推廣到普及過程中核心課題。在吉林省推進(jìn)“氣化吉林”政策的背景下，以現(xiàn)有的天然氣管道的輸氣能力已經(jīng)不能滿足日益增長的天然氣需求量。如何科學(xué)預(yù)測長春市天然氣需求量，以輔助決策天然氣管道輸氣能力，以支持管道物流工程建設(shè)，成為本文的研究重點(diǎn)。本文在長春市天然氣管網(wǎng)的政策下，利用灰色關(guān)聯(lián)度分析，選出影響天然氣需求量三個(gè)最直接的影響因素，分別為天然氣消費(fèi)量、用氣戶數(shù)，管道長度。利用灰色預(yù)測法、二次指數(shù)平滑預(yù)測法、多元回歸預(yù)測法三種單預(yù)測法，分別預(yù)測了2013年到2017年長春市的天然氣需求量。但是每個(gè)模型都有其利弊，為了綜合各個(gè)模型的優(yōu)勢，最后用熵值法確定權(quán)重系數(shù)進(jìn)行組合預(yù)測，通過對比預(yù)測值與實(shí)際值的誤差值的大小，可判斷組合預(yù)測提高了預(yù)測精度。根據(jù)長春市未來5年天然氣需求量預(yù)測值，分三方面說明天然氣需求量對天然氣管道物流工程建設(shè)的影響。1.環(huán)保性。計(jì)算在等熱值的情況下，居民使用天然氣比標(biāo)煤能有效的減少二氧化碳的排放量。由于天然氣的清潔性，相比標(biāo)煤在燃燒后，二氧化碳排放量將大大減少，可以實(shí)現(xiàn)... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究的背景
    1.2 研究的意義
    1.3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.1 國內(nèi)天然氣管道發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.2 國外天然氣管道發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4 論文的主要研究內(nèi)容及研究思路
第2章 天然氣管道物流發(fā)展的環(huán)境分析
    2.1 安全環(huán)境分析
        2.1.1 基于硬件的管道泄漏檢測法
        2.1.2 基于軟件的管道泄漏檢測法
    2.2 政策體制分析
        2.2.1 天然氣管網(wǎng)建設(shè)的相關(guān)條例
        2.2.2 天然氣管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃
        2.2.3 “氣化吉林”工程
    2.3 技術(shù)支持分析
        2.3.1 天然氣管道壓力
        2.3.2 天然氣管道材料
        2.3.3 關(guān)鍵設(shè)備和自控系統(tǒng)
    2.4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
        2.4.1 管道輸送的經(jīng)濟(jì)性
        2.4.2 天然氣經(jīng)濟(jì)輸送距離
    2.5 本章小結(jié)
第3章 長春市天然氣的使用和需求量影響因素分析
    3.1 天然氣概述
        3.1.1 天然氣的分類
        3.1.2 天然氣的低碳環(huán)保特點(diǎn)
    3.2 天然氣的使用
        3.2.1 交通用氣
        3.2.2 居民用氣
    3.3 天然氣需求量影響因素分析
        3.3.1 天然氣需求量的影響因素
        3.3.2 天然氣未來的發(fā)展方向
    3.4 本章小結(jié)
第4章 長春市天然氣需求量預(yù)測
    4.1 預(yù)測方法的分析比較及選擇
        4.1.1 預(yù)測方法的分析
        4.1.2 預(yù)測方法的比較及選擇
    4.2 天然氣需求量影響因素關(guān)聯(lián)度及數(shù)據(jù)分析
        4.2.1 灰色關(guān)聯(lián)度分析
        4.2.2 關(guān)聯(lián)系數(shù)計(jì)算
        4.2.3 影響因素的數(shù)據(jù)收集
    4.3 天然氣需求量的灰色預(yù)測模型
        4.3.1 灰色預(yù)測模型的建立
        4.3.2 灰色預(yù)測模型的精度檢驗(yàn)
        4.3.3 長春市天然氣需求量灰色預(yù)測值計(jì)算
    4.4 天然氣需求量的指數(shù)平滑法預(yù)測模型
        4.4.1 指數(shù)平滑法建模
        4.4.2 指數(shù)平滑系數(shù)的確定
        4.4.3 長春市天然氣需求量指數(shù)平滑預(yù)測值計(jì)算
    4.5 天然氣需求量的多元線性回歸預(yù)測
        4.5.1 多元線性回歸預(yù)測模型的建立
        4.5.2 多元線性回歸預(yù)測模型的檢驗(yàn)
        4.5.3 長春市天然氣需求量多元線性回歸預(yù)測值計(jì)算
    4.6 天然氣需求量的組合預(yù)測模型
        4.6.1 基于熵值法的組合預(yù)測加權(quán)系數(shù)確定
        4.6.2 長春市天然氣需求量組合預(yù)測值的計(jì)算
    4.7 本章小結(jié)
第5章 長春市天然氣管道物流工程建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響分析和建議
    5.1 長春市天然氣管道物流工程現(xiàn)狀
    5.2 長春市管道物流工程建設(shè)的成本
        5.2.1 長春市管道物流工程建設(shè)的成本費(fèi)用分析
        5.2.2 長春市管網(wǎng)建設(shè)的成本費(fèi)用估算
    5.3 長春市管道物流工程的利潤
        5.3.1 長春燃?xì)夤镜睦麧?br>        5.3.2 長春市財(cái)政局財(cái)政補(bǔ)貼
    5.4 天然氣管道物流工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響分析
        5.4.1 減少了二氧化碳排放量
        5.4.2 減少了居民經(jīng)濟(jì)開支
    5.5 推進(jìn)天然氣管道物流工程建設(shè)的建議
        5.5.1 優(yōu)化天然氣管道物流工程建設(shè)技術(shù)參數(shù)
        5.5.2 提升天然氣管道的運(yùn)行能力
        5.5.3 完善長輸天然氣管道安全運(yùn)行機(jī)制
    5.6 本章小結(jié)
第6章 論文總結(jié)和研究展望
    6.1 研究工作總結(jié)
    6.2 具有新意的研究成果
    6.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
作者簡介
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[8]我國天然氣發(fā)電形勢和發(fā)展出路[J]. 崔承龍.  山東電力技術(shù). 2012(03)
[9]未來十年我國天然氣利用趨勢探討[J]. 吳燦奇.  國際石油經(jīng)濟(jì). 2012(Z1)
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博士論文
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碩士論文
[1]吉林省L-CNG汽車加氣站市場與經(jīng)濟(jì)效益研究[D]. 唐維華.吉林大學(xué) 2012
[2]長春燃?xì)馔顿Y價(jià)值分析[D]. 劉志念.廈門大學(xué) 2009



本文編號(hào)：2906928