自“十二五”規(guī)劃以來,我國國民經(jīng)濟可支配收入持續(xù)增加,保鮮林產(chǎn)品的消費需求逐年增長。大眾日常消費成為保鮮林產(chǎn)品消費新常態(tài),在此情形下也對保鮮林產(chǎn)品提出新的要求,相應的,保鮮林產(chǎn)品的生產(chǎn)、包裝以及物流等環(huán)節(jié)也隨之變革。我國冷鏈物流水平較低,保鮮林產(chǎn)品的長途運輸主要為航空運輸,由于沒有專門的貨運航班,航空運力不穩(wěn)定。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到7.1萬億元,比2016年增長9.8%。故為了更好地發(fā)展我國保鮮林產(chǎn)品產(chǎn)業(yè),亟須解決運力與需求之間的矛盾。隨著我國高速鐵路客運的發(fā)展,高速鐵路的貨運價值漸漸凸顯,為將高鐵設備用于保鮮林產(chǎn)品運輸帶來了巨大的機遇。本文從保鮮林產(chǎn)品的物流需求現(xiàn)狀與高速鐵路線路現(xiàn)狀入手,對基于高鐵設備的保鮮林產(chǎn)品運輸相關問題展開研究,其主要內(nèi)容如下所示:(1)基于現(xiàn)有高速鐵路客運線路的貨運條件下,研究了高鐵裝載設備及保鮮林產(chǎn)品運輸?shù)拈_行方案,并以高速鐵路客運線路的貨運車廂運輸模式下的車站功能,站臺裝卸貨流程以及貨物運輸作業(yè)空間三方面對其運輸作業(yè)組織進行了分析,論證了基于高鐵設備的保鮮林產(chǎn)品運輸?shù)目尚行浴?2)在經(jīng)濟可行性研究方面,基于高鐵客運專線... 

【文章來源】：中南林業(yè)科技大學湖南省

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．４小型無人叉車??Ｆｉｇｕｒｅ?３．４?Ｍｉｎｉ?Ｕｎｍａｎｎｅｄ?Ｆｏｒｋｌｉｆｔ??２６??

圖３．５?ＡＧＶ搬運小車??Ｆｉｇｕｒｅ?３．５?ＡＧＶ?Ｈａｎｄｌｉｎｇ?Ｔｒｏｌｌｅｙ??３）自然導航ＡＧＶ??采用雙舵輪驅(qū)動，應用于環(huán)境變化小、地面條件相對良好的高鐵站，預先對??

２０１９?１４８１．２３?１３９．７２?２３２．５０??２０２０?１５２４．５６?１４０．６５?２４４．０７??２０２１?１５６９．１５?１４１．５８?２５６．２２??２０２２?１６１５．０５?１４２．５２?２６８．９７??２０２３?１６６２．３０?１４３．４７?２８２．３６??２０２４?１７１０．９２?１４４．４２?２９６．４２??２０２５?１７６０．９７?１４５．３８?３１１．１７??由圖４．１我國花卉銷售額與產(chǎn)量預測圖可見，未來幾年，我國花卉銷售額與??花卉產(chǎn)量預測值呈高速增漲趨勢，２０２５年花丼銷售總額預計可達１７１０．９２億元，??相比２０１８年増長１９．７６％，鮮切花產(chǎn)量預計可達２９６．４２億支，相比２０１８年增長??３６．４２％。近幾年，我國保鮮林產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，雖然當前保鮮林產(chǎn)品物流具備??一定規(guī)模，但仍然沒有跟上保鮮林產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腳步，特別是空運運力不足的??問題。??１８００．００?—??－－??．．．．．．．－—－?－???

【參考文獻】：
期刊論文
[1]2018全國花卉產(chǎn)銷形勢分析報告[J].   中國花卉園藝. 2018(13)
[2]我國林產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀分析與展望[J]. 武鈺淳,薛亮,付天琴,鄭琰.  物流工程與管理. 2018(05)
[3]可變編組動車組客貨混用可行性研究[J]. 楊宇芳,趙鵬.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2018(02)
[4]京滬高鐵快遞運輸組織方案研究[J]. 姜超慧,孫晚華,姜秀山.  物流技術. 2018(02)
[5]基于禁忌搜索和Floyd混合算法的物流配送路線規(guī)劃[J]. 喬仁杰,周思育,田琪,宋庭新.  物流技術. 2017(10)
[6]2016年全國花卉統(tǒng)計數(shù)據(jù)[J].   中國花卉園藝. 2017(15)
[7]基于作業(yè)成本法的高鐵客貨運成本換算研究——以PQ高鐵客運線路為例[J]. 侯靜,鄭國華,曹靖.  物流工程與管理. 2017(03)
[8]基于Floyd算法對交通流最優(yōu)路徑選擇的研究[J]. 陳雅良,溫朝暉,周浩然,王甜甜.  佳木斯大學學報(自然科學版). 2016(06)
[9]花卉生產(chǎn)平穩(wěn) 內(nèi)銷增長明顯——2015年全國花卉統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析[J]. 曠野.  中國花卉園藝. 2016(15)
[10]基于FAHP的花卉冷鏈物流服務質(zhì)量評價模型構建與應用研究[J]. 劉帥,姜麗.  鐵道貨運. 2016(07)

博士論文
[1]鐵路單元化快捷貨運服務下的集裝器具共用組織優(yōu)化研究[D]. 周康.北京交通大學 2017
[2]基于貨主需求的鐵路快捷貨物運輸組織優(yōu)化研究[D]. 張玉召.西南交通大學 2014

碩士論文
[1]基于RFID技術的新型高鐵快運方案的設計及研究[D]. 田巍.華東交通大學 2018
[2]高鐵快遞專列開行方案研究[D]. 張慶軒.北京交通大學 2018
[3]基于客戶時間需求的XK公司中歐班列貨運線路選擇研究[D]. 丁偉.北京交通大學 2018
[4]長沙地區(qū)花卉物流中心選址研究[D]. 印夢怡.中南林業(yè)科技大學 2018
[5]基于不同運輸組織模式的高鐵貨物運輸決策研究[D]. 張超.西南交通大學 2018
[6]基于空鐵博弈的高鐵快遞列車開行方案設計研究[D]. 霍明坤.北京交通大學 2018
[7]高速鐵路花卉物流運輸組織方式研究[D]. 樊超.中南林業(yè)科技大學 2017
[8]XX鮮花公司基于競爭戰(zhàn)略的采購與供應管理研究[D]. 沈靜.西南交通大學 2017
[9]考慮碳排放成本的聯(lián)合運輸路徑優(yōu)化研究[D]. 董蘊博.吉林大學 2017
[10]高鐵快運需求預測與組織模式組合優(yōu)化研究[D]. 秦茂.西南交通大學 2017



本文編號：2897104