隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)民收入水平不斷提升,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的供求頻率也隨之上升,世界各大車(chē)企先后加入中國(guó)市場(chǎng),搶占市場(chǎng)資源,市場(chǎng)上各車(chē)企的需求競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,國(guó)內(nèi)企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)、國(guó)內(nèi)與國(guó)際企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、國(guó)際企業(yè)之間在中國(guó)市場(chǎng)上也有競(jìng)爭(zhēng)。其中涉及到企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的因素有很多,包括質(zhì)量、工藝、物流等方面,但是生產(chǎn)物流是制造企業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因?yàn)檫@個(gè)環(huán)節(jié)的效率高低決定了企業(yè)生產(chǎn)效率和人員利用率的高低以及經(jīng)濟(jì)節(jié)省程度。生產(chǎn)物流車(chē)間如布局不合理,會(huì)產(chǎn)生庫(kù)存積壓、搬運(yùn)路線長(zhǎng)、物流量大等問(wèn)題。本文以實(shí)際項(xiàng)目為背景出發(fā),對(duì)QK汽車(chē)有限公司物流園區(qū)的設(shè)施規(guī)劃問(wèn)題進(jìn)行研究。合理的布局可以提高企業(yè)生產(chǎn)效率、節(jié)省開(kāi)支,這就需要通過(guò)有效的生產(chǎn)物流優(yōu)化方法,合理調(diào)配物資,優(yōu)化生產(chǎn)制造過(guò)程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)物流現(xiàn)狀最優(yōu)化,降低產(chǎn)品生產(chǎn)物流上的成本,提高經(jīng)營(yíng)效益。因此,企業(yè)的布局是否合理對(duì)于其未來(lái)的發(fā)展具有重要的理論意義。本文對(duì)物流的發(fā)展現(xiàn)狀、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展特性、行業(yè)未來(lái)需求等方向進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)企業(yè)的可行性并得到量化指標(biāo),從而對(duì)企業(yè)進(jìn)行設(shè)施布置規(guī)劃,在宏觀上得到園區(qū)的平面圖,從工藝角度上得到總裝車(chē)間的細(xì)節(jié)布局圖,并進(jìn)行評(píng)價(jià)和優(yōu)化。本文首先對(duì)企業(yè)所在行業(yè)的基本需求情況以及周邊配套進(jìn)行分析,匹配國(guó)內(nèi)各省市情況,運(yùn)用層次分析法分析各候選省市的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),并確定權(quán)重判斷出最合適的地址;然后運(yùn)用財(cái)務(wù)分析的方法,確定投資回收期,從而得到項(xiàng)目的可行性分析;其次運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃布置方法重點(diǎn)分析了QK汽車(chē)有限公司進(jìn)行了整體的平面設(shè)施布置,并對(duì)總裝車(chē)間的流水線進(jìn)行了布置,根據(jù)各階段的布置任務(wù),繪制出兩個(gè)方案的企業(yè)設(shè)施規(guī)劃圖;最后通過(guò)模糊評(píng)價(jià)法和visTABLE軟件仿真對(duì)企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)價(jià),確定出最終的企業(yè)方案。
【學(xué)位單位】：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類(lèi)】：U468
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題來(lái)源
    1.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 相關(guān)理論與方法
    2.1 項(xiàng)目可行性分析的相關(guān)原理
        2.1.1 項(xiàng)目可行性分析
        2.1.2 項(xiàng)目可行性分析的基本內(nèi)容及研究方法
    2.2 層次分析法的基本理論
        2.2.1 層次分析法
        2.2.2 層次分析法的具體步驟
    2.3 系統(tǒng)布局規(guī)劃的基本理論
        2.3.1 基本要素
        2.3.2 流程模式
    2.4 模糊評(píng)價(jià)法
    2.5 vis TABLE物流仿真軟件
第3章 QK公司整車(chē)項(xiàng)目可行性研究
    3.1 建廠項(xiàng)目背景及優(yōu)勢(shì)
    3.2 建廠項(xiàng)目廠址選擇
        3.2.1 現(xiàn)狀調(diào)研及選址要求
        3.2.2 選址評(píng)價(jià)體系和層次分析結(jié)構(gòu)模型的建立
        3.2.3 廠址的確定
    3.3 建廠項(xiàng)目規(guī)模與投資估算
        3.3.1 建廠項(xiàng)目規(guī)模
        3.3.2 建廠項(xiàng)目投資估算
    3.4 資金來(lái)源與建設(shè)工期
    3.5 效益分析
        3.5.1 財(cái)務(wù)分析
        3.5.2 項(xiàng)目PEST分析
第4章 QK公司整車(chē)項(xiàng)目設(shè)施布置與設(shè)計(jì)
    4.1 基本要素
        4.1.1 產(chǎn)品P分析
        4.1.2 產(chǎn)量Q分析
        4.1.3 生產(chǎn)路線R分析
        4.1.4 輔助部門(mén)S分析
    4.2 設(shè)施布置與設(shè)計(jì)分析
        4.2.1 作業(yè)單元物流與非物流關(guān)系分析
        4.2.2 作業(yè)單元綜合關(guān)系分析
        4.2.3 作業(yè)單元位置面積相關(guān)圖及總平面布置圖
        4.2.4 園區(qū)布局方案評(píng)價(jià)與選擇
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄 A 企業(yè)廠址選址評(píng)價(jià)指標(biāo)體系問(wèn)卷調(diào)查表
附錄 B 模糊評(píng)價(jià)問(wèn)卷調(diào)查表
在學(xué)研究成果
致謝

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 崔青松;;山地特色小鎮(zhèn)市政設(shè)施規(guī)劃研究[J];山西建筑;2019年08期

2 韓繼明;孔令宇;王皓;李穎;沈雅琦;熊雯婷;;電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施規(guī)劃綜述[J];電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)報(bào);2016年S1期

3 張騫;;鄰避設(shè)施規(guī)劃建設(shè)中公眾參與影響因素研究[J];四川水泥;2017年01期

4 歐陽(yáng)麗;王曉明;趙建夫;;我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃體系下公用設(shè)施規(guī)劃編制現(xiàn)狀探析[J];現(xiàn)代城市研究;2015年09期

5 邰婉松;;試分析生產(chǎn)制造企業(yè)設(shè)施規(guī)劃與物流[J];科技與企業(yè);2015年18期

6 ;市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市民政局等部門(mén)關(guān)于南京市養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理辦法(試行)的通知[J];南京市人民政府公報(bào);2017年08期

7 宋潔塵;劉洋;;進(jìn)一步加強(qiáng)基本公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的思考[J];北京規(guī)劃建設(shè);2012年01期

8 王子奇;對(duì)都市社區(qū)公共設(shè)施規(guī)劃的社會(huì)學(xué)思考[J];湖南社會(huì)科學(xué);2004年06期

9 王家善;設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)[J];工業(yè)工程;1998年01期

10 周佳平;設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)——工業(yè)工程的一個(gè)重要領(lǐng)域[J];機(jī)械工程;1989年06期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 王曉勇;基于公理設(shè)計(jì)的敏捷車(chē)間規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

2 楊秋俠;物流合理化在大型企業(yè)設(shè)施規(guī)劃中應(yīng)用的理論研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2007年

3 李彥來(lái);物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性及優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題研究[D];北京交通大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 胡晴;某汽車(chē)企業(yè)設(shè)施規(guī)劃研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2019年

2 張海楠;面向原居安老的西安市老城區(qū)養(yǎng)老設(shè)施規(guī)劃研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

3 韓鑄;XWE公司倉(cāng)庫(kù)設(shè)施規(guī)劃與仿真[D];西安工業(yè)大學(xué);2018年

4 張靚;市（區(qū)）級(jí)老年人設(shè)施空間分布評(píng)價(jià)與規(guī)劃對(duì)策研究[D];山東建筑大學(xué);2018年

5 張曉宇;H大學(xué)圖書(shū)館設(shè)施規(guī)劃研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2016年

6 李雨桐;礦區(qū)城市養(yǎng)老設(shè)施規(guī)劃研究[D];河北農(nóng)業(yè)大學(xué);2018年

7 李芳;基于供給需求側(cè)的城市不同功能區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2018年

8 卿任遠(yuǎn);H公司復(fù)合材料零部件生產(chǎn)廠房設(shè)施布局規(guī)劃[D];華南理工大學(xué);2016年

9 王鵬;大連新城公共設(shè)施規(guī)劃研究[D];大連理工大學(xué);2011年

10 孫立偉;夜城市及設(shè)施規(guī)劃[D];吉林建筑大學(xué);2016年

本文編號(hào)：2893477