隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議的簽署,特別是“早期收獲計劃”的實施,約600種農(nóng)產(chǎn)品關稅陸續(xù)減到零,中國與東盟農(nóng)產(chǎn)品雙邊貿(mào)易規(guī)模不斷擴大,在給中國鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流提供更廣闊的國內(nèi)外市場和技術發(fā)展機遇的同時,也使我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流面臨了更多新的風險。如何降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險水平,提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流效率和質(zhì)量安全,.成為發(fā)展中國與東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流急需解決的問題。 本論文是在農(nóng)產(chǎn)品物流理論和風險管理理論研究的基礎上,分析中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的主要問題,并從內(nèi)部流程和外部環(huán)境兩方面識別中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險,再運用多因素層次分析法,構建中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險指標體系,并建立基于層次分析法的中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險評估模型,將中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險進行分層研究,綜合專家打分意見,對非定量的影響因素做定量分析,給中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險指標體系賦予權重,評估中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流各類風險來源的影響程度。結果表明,引起中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險的關鍵影響因素在于冷鏈技術、物流信息化發(fā)展水平、運輸時效、國外貿(mào)易保護主義、加工技術水平、基礎設施水平、倉儲設備、通關時效等。最后,根據(jù)實證評估結果,結合中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的實際情況,有側重點地提出中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險防范的建議。
【學位單位】：廣西大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2014
【中圖分類】：F752.7;F326.6
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 導論
    1.1 研究背景、意義和目的
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 選題的研究意義和目的
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、水平及發(fā)展趨勢
        1.2.1 農(nóng)產(chǎn)品物流相關研究
        1.2.2 物流風險管理相關研究
    1.3 研究內(nèi)容和主要創(chuàng)新點
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 主要創(chuàng)新點
    1.4 研究方法和框架
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究框架
第二章 物流風險管理相關理論與方法
    2.1 物流風險管理理論
        2.1.1 風險的概念和特征
        2.1.2 風險管理
        2.1.3 物流風險管理
    2.2 層次分析法
        2.2.1 建立層次分析結構模型
        2.2.2 構造判斷矩陣
        2.2.3 層次單排序及其一致性檢驗
        2.2.4 層次總排序及其一致性檢驗
    2.3 小結
第三章 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展狀況
    3.1 鮮活農(nóng)產(chǎn)品及其物流界定
        3.1.1 鮮活農(nóng)產(chǎn)品
        3.1.2 鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流
    3.2 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展狀況
        3.2.1 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.2 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中存在的突出問題
    3.3 小結
第四章 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險識別
    4.1 內(nèi)部風險因素分析
        4.1.1 運輸風險
        4.1.2 裝卸搬運風險
        4.1.3 倉儲風險
        4.1.4 流通加工風險
        4.1.5 包裝風險
        4.1.6 配送風險
        4.1.7 物流信息風險
    4.2 外部風險因素分析
        4.2.1 政策法律風險
        4.2.2 經(jīng)濟市場風險
        4.2.3 自然風險
        4.2.4 技術風險
        4.2.5 社會文化風險
    4.3 小結
第五章 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險評估
    5.1 構建中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險評估指標體系
        5.1.1 指標體系的構建思路
        5.1.2 指標體系的構建方法
        5.1.3 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險評估指標體系的確定
    5.2 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險評估的實證分析
        5.2.1 將目標問題層次化,構建層次分析結構模型
        5.2.2 構造兩兩判斷矩陣
        5.2.3 層次單排序及其一致性檢驗
        5.2.4 層次總排序及其一致性檢驗
    5.3 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流的風險評估結果分析
    5.4 小結
第六章 中國對東盟鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流風險控制
    6.1 內(nèi)部風險控制
        6.1.1 加快物流信息化建設,構建與東盟國家對接的物流信息平臺
        6.1.2 提高運輸時效,降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品損耗
        6.1.3 提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品的深加工能力
        6.1.4 增加現(xiàn)代化倉儲設備的投入,保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量
    6.2 外部風險控制
        6.2.1 推進鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術開發(fā)和升級
        6.2.2 提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,建立統(tǒng)一的進出口檢驗檢疫標準體系
        6.2.3 加大鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流交通基礎設施的投入
        6.2.4 提高通關時效,建立中國-東盟物流“大通關”體系
    6.3 小結
第七章 結論與展望
    7.1 結論
    7.2 展望
參考文獻
致謝
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本文編號：2892687