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面向成都蘇寧小店的物流配送路徑優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 04:42
   以龍泉驛物流配送中心下的蘇寧小店的物流配送線路優(yōu)化設(shè)計(jì)作為主要內(nèi)容,收集并整理連鎖企業(yè)配送現(xiàn)狀研究及蘇寧小店在物流配送路線上的相關(guān)資料和數(shù)據(jù),通過優(yōu)化分析對(duì)比得出蘇寧小店中的配送路線存在不合理,需利用科學(xué)的方法找到最優(yōu)路徑。在此過程中,利用節(jié)約里程法對(duì)龍泉驛物流配送中心下的蘇寧小店的配送路徑進(jìn)行研究,求解出最優(yōu)的配送線路,降低物流成本。
【部分圖文】:

路線圖,門店,網(wǎng)絡(luò)布局,路線


在成都范圍內(nèi)的蘇寧小店如今已有200多家門店,蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司采用掃描分析法為門店商品制定配送路線。根據(jù)圖1和表1,假設(shè)直線從P1開始順時(shí)針旋轉(zhuǎn),計(jì)算如下所示:

線路圖,掃描法,門店,里程


結(jié)合表1的數(shù)據(jù),通過節(jié)約里程法得出各個(gè)需要配送商品門店之間的節(jié)約里程數(shù),見表2。根據(jù)表2中對(duì)各個(gè)門店之間或各個(gè)門店與配送中心之間節(jié)約里程的相關(guān)數(shù)據(jù),按照數(shù)據(jù)進(jìn)行從大到小排列,整理得到表3。

方案,里程,線路,門店


配送的第二條線路:排除第一條線路出現(xiàn)過的門店,節(jié)約里程排序表剩下的第一順位為P3→P4,其節(jié)約里程為30.2km,則聯(lián)合P3→P4為同線運(yùn)輸,運(yùn)輸距離為S=19.9+5.4=25.3<120km,載重量Q=0.86+0.47=1.33<2t,以此類推,下一個(gè)連接的為P2→P3,其節(jié)約里程為24km,運(yùn)輸距離S=25.3+6=31.3<120km,載重量Q=1.33+0.52=1.85<2t,此時(shí)所有門店需要的貨物已經(jīng)配送完成,故第二條線路可確定為P→P2→P3→P4→P,總運(yùn)輸距離為51.2km,載重為1.85t。根據(jù)以上的計(jì)算,需要2輛配送車輛或者兩次配送計(jì)劃來配送商品,具體見表4,如圖3所示。2.5 蘇寧小店物流配送線路優(yōu)化前后對(duì)比
【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2885633

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