基于重力p-median模型的支線機場物資供應(yīng)中心選址
【部分圖文】:
本文設(shè)想的區(qū)域?qū)蛹墮C場物資運輸運行模式見圖1。依托區(qū)域物流運輸體系,由地區(qū)物流中心向機場物資供應(yīng)中心運輸貨物,物資供應(yīng)中心將不同區(qū)域的機場根據(jù)就近原則劃分為幾個物資分散區(qū)。每個供應(yīng)中心保障對應(yīng)區(qū)域的物資供應(yīng),通過設(shè)計三級運輸體系可以提高物資運輸效率,因此機場物資供應(yīng)中心的選址在經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的意義。1.2 建模目標(biāo)約束
Voronoi 圖
步驟1:初始抗體群產(chǎn)生由記憶單元和保留種群組成。保留種群隨機生成,記憶單元生成方式舉例如下:設(shè)有10個備選點,用數(shù)字1~10標(biāo)號表示。以0-1代碼表示是否選擇該備選點,代碼所在位置為該機場位置,圖3表示選擇備選點3、7、9為所需備選點。步驟2:計算抗體與抗原間親和力,設(shè)計親和力函數(shù)Av如式(20)所示;
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前6條
1 王來軍;CHIEN S I J;趙建有;胡大偉;TETER J;;貨運站場選址分配問題的兩階段決策優(yōu)化:以中國延安為例(英文)[J];中國公路學(xué)報;2015年07期
2 姜秀山;張贛;匡敏;;鐵路應(yīng)急服務(wù)設(shè)施雙階段組合選址模型研究[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2015年03期
3 李婷婷;宋瑞;何世偉;陳勝波;張贏;;區(qū)域綜合客運交通樞紐分層布局優(yōu)化模型[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2014年11期
4 劉子先;李曉鵬;;多因素P-median下對電動出租車充電站的選址研究[J];工業(yè)工程與管理;2013年06期
5 李愈;趙軍;吳剛;;兩級分銷網(wǎng)絡(luò)選址—配送問題的模型及算法[J];計算機集成制造系統(tǒng);2012年11期
6 金莉;朱云龍;申海;;三級物流網(wǎng)絡(luò)選址-路徑問題建模與求解算法研究[J];控制與決策;2010年08期
【共引文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 牟維哲;張盼盼;李騰;;基于改進因次分析法的區(qū)域糧食中轉(zhuǎn)庫選址研究—以黑龍江省為例[J];物流技術(shù);2015年15期
2 吳國濤;戚銘堯;張瑩;陳吉;;考慮成本上漲的多商品流問題[J];計算機集成制造系統(tǒng);2015年12期
3 周翔;許茂增;呂奇光;;B2C模式下配送中心與末端節(jié)點的兩階段布局優(yōu)化模型[J];計算機集成制造系統(tǒng);2014年12期
4 周健;牛林寧;朱巧迪;;基于MGA的代工廠和倉庫決策模型優(yōu)化方法研究[J];計算機工程與應(yīng)用;2015年03期
5 張翠華;孫宇;劉虹;;離散需求下的多產(chǎn)品二級分銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型[J];工業(yè)工程;2014年03期
6 陳久梅;曾波;;兩級定位—路徑問題的路徑重連變鄰域搜索人工蜂群算法[J];計算機集成制造系統(tǒng);2014年05期
7 戴卓;;多周期多原料的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)成本優(yōu)化及其混合遺傳算法[J];計算機應(yīng)用研究;2014年09期
8 計瑩峰;閆芳園;楊華龍;;考慮三級貨損成本的冷鏈物流配送中心選址優(yōu)化[J];數(shù)學(xué)的實踐與認(rèn)識;2014年05期
9 孫君;譚清美;;ELRP多目標(biāo)優(yōu)化模型及其混合算法[J];計算機工程與應(yīng)用;2014年20期
10 劉峰;王建芳;李金萊;;改進型粒子群算法及其在選址問題中的應(yīng)用[J];計算機工程與應(yīng)用;2011年14期
【二級參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 Zhanhong Zhou;Ming Cai;;Intersection signal control multi-objective optimization based on genetic algorithm[J];Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition);2014年02期
2 ;Location optimization of multiple distribution centers under fuzzy environment[J];Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering);2012年10期
3 孫小慧;劉鍇;左志;;考慮時空間限制的電動汽車充電站布局模型[J];地理科學(xué)進展;2012年06期
4 王國利;胡丹丹;楊超;;高速公路上緊急救援站的選址[J];工業(yè)工程;2011年04期
5 丁金學(xué);金鳳君;王成金;王姣娥;;中國交通樞紐空間布局的評價、優(yōu)化與模擬[J];地理學(xué)報;2011年04期
6 劉強;陸化普;王慶云;;區(qū)域綜合交通樞紐布局雙層規(guī)劃模型[J];東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年06期
7 紀(jì)麗君;林柏梁;;戰(zhàn)略裝車點選址模型研究[J];鐵道學(xué)報;2008年05期
8 蔣忠中,汪定偉;B2C電子商務(wù)中配送中心選址優(yōu)化的模型與算法[J];控制與決策;2005年10期
9 王來軍,史忠科;航班離場排序問題的遺傳算法設(shè)計[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;2005年09期
10 朱強,卜雷,徐建閩;城市貨物換裝站非約束選址模型及其遺傳算法[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2005年07期
【相似文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 趙民合;云南發(fā)展支線機場的啟示[J];綜合運輸;2002年12期
2 張立安;西部支線機場:完善我國機場網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵[J];中國民用航空;2001年04期
3 李林芳;楊金鳳;;2019年度支線機場管制+1“空管大講堂”在沈陽正式開講[J];民航管理;2019年12期
4 朱思平;;民用航空支線機場能耗特性分析[J];工程建設(shè)與設(shè)計;2017年24期
5 楊祿;;支線機場安全管理[J];民航管理;2017年10期
6 冶張全;曹昭賢;肖方進;丁鳳軍;付建軍;;淺議支線機場布局規(guī)劃和功能定位[J];民航管理;2017年02期
7 陳驚宇;武翔云;盛昀;王萌;;智能化建設(shè)對西南地區(qū)支線機場均衡發(fā)展的建議[J];中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè);2018年32期
8 李韓龍;;對支線機場空域規(guī)劃利用的探討[J];中國管理信息化;2018年17期
9 李樹信;;四川支線機場旅游地接服務(wù)系統(tǒng)研究[J];旅游縱覽(下半月);2017年05期
10 徐蓉;;關(guān)于湖南地方政府積極應(yīng)對支線機場虧損局面的措施探討[J];低碳世界;2015年33期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 方貴金;民航支線機場旅游航線布局及管理體制研究[D];西南交通大學(xué);2007年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 擺倩倩;基于競爭的支線機場客流量預(yù)測研究[D];南京航空航天大學(xué);2018年
2 張楊茗媛;支線機場與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)整及因果關(guān)系分析[D];南京航空航天大學(xué);2018年
3 侯著建;湖北省支線機場營運問題研究[D];華中師范大學(xué);2017年
4 趙亮;內(nèi)蒙古支線機場空管設(shè)備運行現(xiàn)狀及對策研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2012年
5 陳艷芳;黑龍江支線航空發(fā)展模式研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年
6 李碧紅;新疆支線航空市場發(fā)展研究[D];石河子大學(xué);2016年
7 張宗清;我國支線航空運輸市場需求預(yù)測與發(fā)展規(guī)劃研究[D];中國民航大學(xué);2008年
8 劉月超;我國中小型航站樓空間形態(tài)設(shè)計研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年
9 尚曉麗;支線機場經(jīng)營與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展耦合機制研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2008年
10 杜青蕓;我國支線機場地區(qū)臨空經(jīng)濟發(fā)展路徑研究[D];中國民航大學(xué);2015年
本文編號:2882475
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/2882475.html