在我們國(guó)家交通運(yùn)輸綜合物流管理的組織建設(shè)是要堅(jiān)持依法執(zhí)行原則、簡(jiǎn)潔原則、政企分開的原則以及統(tǒng)一精簡(jiǎn)原則,通過對(duì)物流進(jìn)行一個(gè)綜合的管理,這樣能夠使得各種各樣的運(yùn)輸方式都能夠一體化,并且能夠在全過程中都能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的對(duì)接。加強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)的整合,我們可以制定各種交通政策和綜合管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);這樣一來(lái)不僅可以加強(qiáng)綜合運(yùn)輸管理的一體化,還可以發(fā)展綜合運(yùn)輸服務(wù),可以使各種信息資源得到整合,使信息得到良好管理。
【文章目錄】：
1 交通運(yùn)輸與物流發(fā)展之間的關(guān)系
    1.1 交通運(yùn)輸是綜合物流管理的基本保障
    1.2 物流的需求能夠促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
2 國(guó)內(nèi)目前交通運(yùn)輸綜合物流管理的主要問題
    2.1 交通運(yùn)輸?shù)某杀咎岣?br>    2.2 物流的基礎(chǔ)設(shè)施很差
    2.3 國(guó)家的政策體制還不是很完善
3 交通運(yùn)輸在物流活動(dòng)中的核心作用
4 加快發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)木C合物流管理
    4.1 運(yùn)輸企業(yè)要提高服務(wù)意識(shí), 同服務(wù)對(duì)象結(jié)成戰(zhàn)略伙伴協(xié)作關(guān)系
    4.2 加強(qiáng)對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
    4.3 加強(qiáng)對(duì)于運(yùn)輸服務(wù)的銜接
        4.3.1 以促進(jìn)物流服務(wù)為主, 集中方向, 促進(jìn)第三方物流服務(wù)的形成和完善。
        4.3.2 適當(dāng)引進(jìn)外資, 建立中外合資物流服務(wù)企業(yè), 是公路運(yùn)輸企業(yè)盡快掌握物流管理和物流技術(shù)的有效途徑。
結(jié)束語(yǔ)

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 次仁歐珠;論交通運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系[J];西藏大學(xué)學(xué)報(bào)(漢文版);2002年01期

2 ;交通運(yùn)輸[J];全國(guó)新書目;2002年05期

3 曹紅;交通運(yùn)輸大事記[J];綜合運(yùn)輸;2004年03期

4 種曼婷;“十一五”我國(guó)交通運(yùn)輸面臨的環(huán)境[J];宏觀經(jīng)濟(jì)研究;2004年08期

5 陳紅;加快建設(shè)步伐 發(fā)展交通運(yùn)輸[J];交通企業(yè)管理;2004年08期

6 張春賢;困難·問題·任務(wù) 為交通運(yùn)輸?shù)恼嬲l(fā)展而努力[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2005年Z1期

7 ;責(zé)任重于泰山 南山交通運(yùn)輸公司2004年安全生產(chǎn)經(jīng)實(shí)[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2005年07期

8 曹紅;交通運(yùn)輸大事記[J];綜合運(yùn)輸;2005年02期

9 程世東;;我國(guó)交通運(yùn)輸增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的必要性[J];綜合運(yùn)輸;2006年12期

10 薛嬌;;張國(guó)伍:開創(chuàng)交通運(yùn)輸新紀(jì)元[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2007年Z1期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前8條

1 馬會(huì);河南省綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃研究[D];中央民族大學(xué);2016年

2 姜丕軍;交通運(yùn)輸對(duì)市場(chǎng)規(guī)模的作用研究[D];北京交通大學(xué);2016年

3 董大朋;交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用與調(diào)控[D];東北師范大學(xué);2010年

4 王罡;交通運(yùn)輸項(xiàng)目投融資決策研究[D];上海海事大學(xué);2006年

5 王利民;公眾參與政府交通運(yùn)輸管理問題研究[D];吉林大學(xué);2013年

6 朱健梅;西南地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學(xué);2002年

7 郭川;我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)與績(jī)效的相關(guān)性研究[D];吉林大學(xué);2007年

8 黃云;中國(guó)少數(shù)民族地區(qū)跨國(guó)運(yùn)輸通道研究[D];中央民族大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張迎吉;“營(yíng)改增”背景下交通運(yùn)輸企業(yè)稅收籌劃[D];青島理工大學(xué);2015年

2 姚秋君;廣西交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];廣西大學(xué);2015年

3 李康奇;基于協(xié)同論的重慶交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

4 楊保;云南交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍建設(shè)問題研究[D];大連海事大學(xué);2016年

5 李虹;阿壩州交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展研究[D];西南民族大學(xué);2015年

6 聶雪艷;江蘇省交通運(yùn)輸對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響分析[D];北京交通大學(xué);2016年

7 姚麗敏;陜西省交通運(yùn)輸碳排放影響因素與減排路徑研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2016年

8 衛(wèi)毅;蘇聯(lián)遠(yuǎn)東開發(fā)中交通運(yùn)輸發(fā)展及其作用研究（1917-1941）[D];黑龍江大學(xué);2016年

9 李玉;“一帶一路”戰(zhàn)略下河南交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D];河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué);2016年

10 張靜麗;大部制下交通運(yùn)輸行政管理體制改革研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

本文編號(hào)：2879951