電子口岸是電子化政府的一個重要組成部分,貿(mào)易現(xiàn)代化的標志,實現(xiàn)政府部門行政執(zhí)法公平、公正、公開的重要途徑。橋頭堡戰(zhàn)略歷史性地把云南推向全國對外開放的前沿,云南唯一的大通關信息服務平臺——云南電子口岸,不僅能降低貿(mào)易成本,提高貿(mào)易效率,而且能增強管理部門的綜合效能,使進出口環(huán)節(jié)的管理更加嚴密和完整。對云南電子口岸運營模式的研究,將對吸引外資,擴大出口,改善投資環(huán)境,增強企業(yè)國際競爭力,提高云南通關效率,加快發(fā)展外向型經(jīng)濟具有重要意義。 本文嘗試通過研究國際上通行的“單一窗口”——電子口岸,奠定電子口岸相關的理論基礎和實踐基礎；運用電子政務理論分析國內(nèi)電子口岸運營模式的特點,總結(jié)可供云南借鑒的做法和經(jīng)驗；以云南電子口岸為實例進行剖析,目的是認清所面臨的機遇和挑戰(zhàn),挖出影響和制約電子口岸發(fā)展的根源；明確云南電子口岸的功能、定位和發(fā)展目標,構(gòu)建適合云南發(fā)展的運營模式——政府主導、共建共享、市場運作；確立電子口岸建設及運營中的相關保障機制,提供云南電子口岸發(fā)展的良策。 采用文獻研究、對比分析、實地調(diào)研、建立模型等方法,以運營模式作為切入點來研究云南的電子口岸,可以看出：從國內(nèi)外電子口岸的先進經(jīng)驗、以及國內(nèi)一些不成功電子口岸的教訓來看,運營模式是決定電子口岸興衰成敗的重要因素。就云南電子口岸的建設和發(fā)展而言,不論是前期政府投資為主、完全公益性的信息平臺,還是后期根據(jù)運營和發(fā)展,拓展適當增值服務、電子商務的共建共享,市場運作模式將是電子口岸運營機制中最符合發(fā)展規(guī)律、保障可持性發(fā)展的最佳選擇。
【學位單位】：云南大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2014
【中圖分類】：D63;F752.8
【部分圖文】：

2000年十二部委聯(lián)手啟動中國電子口岸建設工程，2001年全國推廣應用，2002年各省、市、自治區(qū)共41個中國電子口岸數(shù)據(jù)分中心成立，標志著電子口岸建設在中央和地方兩個層面全面推進。云南地處西南邊睡，是典型的內(nèi)陸口岸省份，口岸進出口的量不大、效益不高，電子口岸建設起步相對沿海和發(fā)達地區(qū)而言較晚，自2007年啟動以來一直以虛擬平臺模式運行，門戶網(wǎng)站是“云南電子口岸”(http://www. yneport. gov, cn/)。截止2012年底，中國電子口岸共幵發(fā)65個應用項目（基礎平臺類3個、跨部委網(wǎng)類23個、海關外網(wǎng)應用類28個、地方通關物流類11個），而云南電子口岸自2009年6月上線試運行至今，正式啟用的項目只有35個（基礎平臺類2個、跨部委網(wǎng)類11個、海關外網(wǎng)應用類22個），除了4分屬不同部門的地方應用項目在各自的局域網(wǎng)上線運行外，其他的均以基礎信息或查詢類為主。, …丨 I 丨1HI uumi 琴曜丨■ 151*0!^..v.'、””.-"— ??. ‘ IWMWIIIJWB JI l,g' - ? t --gy ? 'I'jWIMI'jt'llli'rr 丨盧?. ■iTi'^irii ??

云南省口岸現(xiàn)狀分布圖

云南進出口企業(yè)貨物申報流程圖
【參考文獻】

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本文編號：2842427