隨著企業(yè)信息化技術(shù)的快速發(fā)展，以制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）為代表的一系列信息管理系統(tǒng)在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中得到了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，隨著航空產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展以及行業(yè)競爭的加劇，對航空制造企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)與生產(chǎn)效率也提出了更高的要求，企業(yè)不僅要關(guān)注生產(chǎn)的最終結(jié)果，同樣要對生產(chǎn)過程中現(xiàn)場的各種生產(chǎn)信息與資源狀態(tài)進(jìn)行掌握。這就需要企業(yè)運(yùn)用科學(xué)的管理手段與管理工具，迅速建立與企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的企業(yè)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，提高企業(yè)的管理能力與管理效率。 本文主要源于對某航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)輪盤制造車間生產(chǎn)管理問題的研究以及信息化工作的整體要求。通過結(jié)合目前航空制造業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)對現(xiàn)有管理系統(tǒng)進(jìn)行分析，建立了一個(gè)基于MES系統(tǒng)集成的車間數(shù)字化管理系統(tǒng)。本文的主要研究內(nèi)容如下： 1、通過對輪盤制造車間的生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)管理問題進(jìn)行梳理，結(jié)合輪盤制造車間生產(chǎn)過程中各種物流、信息流的情況，對輪盤制造車間生產(chǎn)管理流程設(shè)計(jì)及數(shù)字化管理系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析。 2、結(jié)合輪盤制造車間的生產(chǎn)特點(diǎn)與生產(chǎn)流程現(xiàn)狀，對車間MES、ERP等系統(tǒng)的使用現(xiàn)狀與問題進(jìn)行了說明，并從生產(chǎn)訂單管理、庫存管理、工裝管理、設(shè)備管理和生產(chǎn)排產(chǎn)等方面的需求，對該車間基于MES和ERP集成數(shù)字化管理系統(tǒng)進(jìn)行了功能規(guī)劃。 3、從方案架構(gòu)、硬件選型、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、運(yùn)行環(huán)境設(shè)計(jì)等方面，對該輪盤制造車間的數(shù)字化集成管理系統(tǒng)方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)并予以實(shí)施。以辦公管理、生產(chǎn)管理、工裝管理、設(shè)備管理、現(xiàn)場排產(chǎn)管理、用戶管理六大塊為例，詳細(xì)說明了系統(tǒng)運(yùn)行的效果與所實(shí)現(xiàn)的功能。 研究顯示該系統(tǒng)能夠滿足車間的生產(chǎn)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)信息的及時(shí)更新與問題的上傳下達(dá)，提高了企業(yè)的信息化管理水平，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為以后的集成系統(tǒng)推廣運(yùn)用做了一次有益的研究與嘗試。
【學(xué)位單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2014
【中圖分類】：TP311.52
【部分圖文】：

工程碩士學(xué)位論文，未與企業(yè)的經(jīng)營策略相結(jié)合，當(dāng)企業(yè)業(yè)務(wù)改變時(shí)，E。 的使用首先需要保證其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，而在大部分息流的交叉、物流信息龐大的因素，并未在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上不能發(fā)揮 ERP 的管理作用。另外，信息溝通不暢也是此 ERP 作為一種綜合管理工具，無法實(shí)現(xiàn)各部門的信門孤立的業(yè)務(wù)工具，而無法實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)的管理優(yōu)化化效果。一個(gè)管理成熟的企業(yè)，要推行 ERP 的應(yīng)用，就需要對現(xiàn)這就需要推翻現(xiàn)有的管理模式，這在大部分企業(yè)中是一未來，為了進(jìn)一步提高企業(yè)的整體管理效率和市場競求將促進(jìn) ERP 技術(shù)向新一代 ERP 或后 ERP 的發(fā)展，大的發(fā)展方向和趨勢是[14]：

一步實(shí)現(xiàn) ERP 系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)重構(gòu)。通過動(dòng)態(tài)建模、系統(tǒng)快速配置面封裝技術(shù)、軟構(gòu)件技術(shù)，實(shí)現(xiàn) ERP 系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)重構(gòu)，可方自身企業(yè)特點(diǎn)的 ERP 業(yè)務(wù)，適應(yīng)企業(yè)不斷變化的要求[17]。S 技術(shù)的研究與應(yīng)用 70 年代末期，企業(yè)開始引進(jìn)不同功能的軟件系統(tǒng)來優(yōu)化解決問題，如質(zhì)量管理系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等，這形式。這種僅有單一功能的軟件系統(tǒng)雖然可以幫助企業(yè)解決部的存在很容易造成數(shù)據(jù)管理的重復(fù)以及工作流程的繁瑣復(fù)雜，，因此，一種整體的系統(tǒng)解決方案提出正是人們所期待的。M是在這種背景下提出的。上世紀(jì) 90 年代，為了適應(yīng)制造業(yè)生 提出了一個(gè)三層結(jié)構(gòu)模型：計(jì)劃層、執(zhí)行層、底層控制層。而控制層之間的執(zhí)行層即被命名為制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），它在要起著承上啟下的作用，是連接計(jì)劃層與底層控制層的紐帶[6,對于企業(yè)信息化管理的迅猛發(fā)展意義重大。

2、零件生產(chǎn)周期差異大，不固定，工藝加工過程中突發(fā)狀況多，交付期嚴(yán)格；由于航機(jī)零件的加工工藝復(fù)雜，不同的零件加工參數(shù)、加工材料、技術(shù)要求都不同，需要采取不同的工藝路線，因此不同零件的生產(chǎn)周期差異大，同時(shí)，各零部件的配套級別不同，各種零部件間的加工路線有串行又有并行，另外，在生產(chǎn)過程中還可能出現(xiàn)因?yàn)槠髽I(yè)資源限制，如設(shè)備、人員、場地的問題，或是外部資源，如采購材料供應(yīng)不及時(shí)，產(chǎn)品需要外協(xié)加工，或是生產(chǎn)加工中的工藝問題、質(zhì)量問題等引起的各產(chǎn)品間的相互沖突，打亂原有的生產(chǎn)計(jì)劃，使得生產(chǎn)過程更為復(fù)雜。3、零件加工工藝復(fù)雜，精度高，易出現(xiàn)超差，報(bào)廢等問題；航機(jī)零部件的生產(chǎn)制造大都屬于精密制造，如圖 2.1 中所示，為輪盤制造車間加工的兩種典型零件，存在各種復(fù)雜的加工結(jié)構(gòu)，如超薄葉片等，都給加工帶來了很大的困難，對于操作者和設(shè)備，以及工藝技術(shù)的要求頗高。而且航機(jī)零部件往往對尺寸公差的要求很高，很容易出現(xiàn)超差或是報(bào)廢的問題。
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 徐穎;基于B/S和C/S相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)系統(tǒng)對比分析[J];電腦知識與技術(shù);2005年11期

2 孫宇,陳杰,蔣曉春,李東波;略論制造執(zhí)行系統(tǒng)研究[J];高技術(shù)通訊;1999年10期

3 曹江輝,王寧生,解放;制造執(zhí)行系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J];高技術(shù)通訊;2003年06期

4 胡春,李平;連續(xù)工業(yè)生產(chǎn)與離散工業(yè)生產(chǎn)MES的比較[J];化工自動(dòng)化及儀表;2003年05期

5 劉曉冰;孟永勝;邢英杰;王萬雷;;MES環(huán)境下組件化制造數(shù)據(jù)集成管理的研究與實(shí)現(xiàn)[J];航空制造技術(shù);2006年03期

6 王京輝;航天產(chǎn)品制造車間應(yīng)用MES系統(tǒng)可行性研究[J];航天制造技術(shù);2004年05期

7 于海斌,朱云龍;可集成的制造執(zhí)行系統(tǒng)[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)-CIMS;2000年06期

8 張守忠,李原,韓毅;面向?qū)ο蟮暮娇枕?xiàng)目管理與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的集成研究[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2005年07期

9 陶松橋,楊明忠;基于ERP與MES集成的車間生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度方法[J];機(jī)電工程技術(shù);2005年06期

10 于曉義;孫樹棟;王軍強(qiáng);;離散制造企業(yè)車間在制品的跟蹤管理[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);2007年06期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 王凌川;面向MES的工藝信息管理系統(tǒng)開發(fā)[D];湘潭大學(xué);2012年

本文編號：2842214